Syarat dan Prosedur Pembuatan Paspor

Juragaan...Hendak membuat paspor baru atau sekedar memperpanajng paspor lama yang sudah kadaluarsa? Perhatikan syarat dan prosedur berikut ini.

Berikut adalah hal-hal dokumen yang perlu disiapkan untuk pembuatan paspor baru:
1.  KTP (asli dan fotokopi di A4 tengah atas dan jangan digunting)
2. Akte kelahiran / Ijasah Terakhir (asli dan fotokopi)
3. Kartu Keluarga (asli dan fotokopi)
4. Surat keterangan pegawai (khusus pegawai, asli)
5. Kartu pelajar (khusus anak-anak, asli dan fotokopi seperti ktp)
6. Surat ijin orang tua (khusus anak-anak)
7. Paspor lama (khusus untuk perpanjangan, asli)

Adapun prosedur yang harus dilakukan adalah:
1.    Isi formulir pembuatan paspor.
Formulir ini hanya dijual di kantor imigrasi. Sebaiknya formulir sudah dibeli sehari sebelumnya dan diisi dari rumah. Bila memiliki akses internet isilah data Anda di www.imigrasi.go.id . (Walaupun ini merupakan versi online dari formulir tersebut, Anda tetap diwajibkan menyertakan formulir asli).

2.    Ambil nomor antrian
Datanglah jam tujuh pagi dan tumpuk formulir Anda di depan loket “Pembuatan Paspor Baru”. Petugas imigrasi akan membagikan nomor berdasarkan urutan tumpukan tersebut. Bila  telah mendapat nomor antrian perhatikan saat nomor Anda dipanggil untuk verifikasi data.

3.    Verifikasi Data
Petugas imigrasi akan meminta dokumen-dokumen di atas untuk dicocokkan dengan isian formulir. Setelah persyaratan lengkap Anda akan diberikan tanda terima pembuatan paspor. Anda akan diminta kembali dua – tiga hari lagi untuk mendaftar di loket pembayaran pembuatan papsor dengan menyerahkan tanda terima tersebut. Khusus yang telah mendaftar secara online dapat langsung ke loket pembayaran pembuatan paspor dengan menyerahkan tanda terima pembuatan paspor.

4.    Pembayaran
Seperti saat penyerahan formulir, datanglah jam tujuh pagi untuk mengantri nomor antrian di loket pembayaran pembuatan paspor baru. Setelah melakukan pembayaran segeralah membawa kwitansi pembayaran (dua lembar) ke loket foto. (Gunakan kemeja atau pakaian yang tidak berwarna putih)

5.    Foto
Ambil lembar kwitansi merah dan tumpuk di depan loket foto. Petugas akan memberikan nomor antrian untuk melakukan wawancara dan pengambilan foto paspor

6.    Pengambilan Paspor
Paspor akan selesai setelah 4 – 5 hari kerja. Untuk pengambilan paspor tumpuk lembar kwitansi putih di loket pengambilan paspor.

Toilet Bike Neo

Layanan 24 Jam Mitsubishi di Palembang dan Bali

Kompas.com - Pemilik mobil Mitsubishi di Palembang (Sumsel) dan Denpasar (Bali), tidak perlu cemas jika mengalami mogok. Tengah malam, sekalipun. Karena, PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors telah membuka layanan darurat 24 jam Bengkel Siaga Mitsubishi yang merupakan salah satu dari layanan after sales service dalam program "Only in Mitsubishi", yang peresmiannya berlangsung 8 Oktober (Bali) dan 12 Oktober (Palembang).

Saat peresmian, di Kota Pempek berlangsung "free check" kendaraan Mitsubishi milik umum dan undangan. Sedang di Denpasar diramaikan oleh kehadiran komunitas Pajero Sport Surabaya dan Bali.

Program layanan 24 jam dari Mitsubishi ini sudah berjalan sejak 2002 berawal dari Jakarta. Keberadaannya memberi garansi dan layanan kepada konsumen, khususnya kendaraan penumpang yang mengalami masalah pada saat jam beroperasi dealer telah usai.

Dari Jakarta (021 470 9999), program diperluas ke Surabaya (031-7011 8999), Bandung (022-7060 3333), medan (061 7727 3333, Makassar (0411 44 55 33), Semarang (024 707 11 333), Palembang (0711 5846 333) dan Denpasar (0361 8204 333).

Layanan 24 jam menangani masalah kendaraan, baik siang maupun malam yang dilengkapi fasilitas memadai, seperti home service kit, car carrier (khusus Jakarta), service car berikut towing yang didukung tenaga mekanik yang berpengalaman. Kemudian ada mobile workshop merupakan fasilitas servis dengan menggunakan Colt Diesel yang dilengkapi peralatan servis sehingga bisa melayani perbaikan ringan.

Chevrolet Recall 100.000 Captiva

Detik.com - Kabar mengejutkan datang dari Korea Selatan. Pabrik mobil Chevrolet di negeri ginseng tersebut mengumumkan penarikan kembali alias recall terhadap 100.000 mobil Chevrolet Captiva produksi tahun 2008-2011 yang sudah tersebar ke seluruh dunia.

Penarikan kembali atau recall ini terjad karena General Motors (GM) Korea Co. menemukan adanya cacat pada selang bahan bakar pada model tertentu di Capriva bermesin diesel.

Akibat cacat tersebut, mobil dikhawatirkan akan mengalami kebocoran bahan bakar dan membuat mobil berhenti mendadak.

Pengumuman dari Kementrian Pertanahan, Transportasi dan Kelautan menyebutkan kalau ada sekitar 100 ribu unit Captiva yang memiliki nama lain Winstrom.

Di Korea Selatan ada 32.618 unit yang akan ditarik termasuk 23.795 unit Winstorm 2.0 Diesel dan 3.141 unit Winstorm Max 2.0. Sisanya sudah disalurkan ke beberapa negara lain.

Mobil-mobil tersebut adalah mobil yang diproduksi di pabrik di Korea Selatan antara 11 Februari 2008 dan 2 Januari 2011.

Penarikan kembali akibat cacat pada selang bahan bakar sendiri bukanlah kali pertama ini dilakukan Chevrolet terhadap Captiva.

Tercatat pada bulan Maret tahun lalu pun Chevrolet pernah mengumumkan recall dengan masalah serupa terhadap Captiva atau Winstorm yang dibuat antara 1 April 2006 hingga 31 Desember 2007.

Namun belum pasti apakah penarikan kembali ini akan pula mempengaruhi mobil Chevrolet Captiva yang ada di Indonesia. Sebab, Chevrolet Captiva yang dipasarkan di nusantara merupakan Captiva yang diproduksi di pabrik di Thailand, hanya Cruze dan Spark yang diproduksi Korea Selatan dan dijual di Indonesia.

Namun, hingga saat ini belum ada pernyataan resmi dari PT General Motors Indonesia yang memasarkan mobil ini di Indonesia.

Cermat Membaca Kontrak Sebelum Menjalani

Kompas.com - Mencermati kontrak polis asuransi amat penting bagi nasabah. Polis asuransi ibarat daftar janji akan perlindungan yang akan diterima nasabah. Supaya aman, pilih produk asuransi sesuai kebutuhan dan kemampuan.

Saat membeli produk asuransi, berarti Anda membeli sebuah kontrak dari perusahaan asuransi. Semua isi perjanjian yang menyangkut hak dan kewajiban Anda serta perusahaan asuransi termaktub di dalam sebuah surat kontrak yang bernama polis asuransi.

Biasanya, saat Anda menyetujui membeli produk asuransi, kontrak polis itu belum keluar. Detail kontrak baru muncul bersamaan dengan keluarnya polis sehingga Anda baru tahu isinya setelah polis jadi.

Tapi jangan berkecil hati. Sejatinya, Anda bisa mengetahui gambaran pokok polis itu dari awal dengan lebih dulu mencari tahu detail dan manfaat produk asuransi. Sebab, pada dasarnya, polis asuransi ini adalah penjabaran lebih detail dari sebuah produk asuransi.

Kalau pun polis sudah keluar dan Anda tidak sependapat dengan hasilnya, Anda masih mungkin mengubah, bahkan membatalkannya. Jangka waktunya biasanya antara seminggu sampai dua minggu setelah polis terbit. Setelah itu, polis tidak bisa dibatalkan, meski masih bisa diubah lewat addendum.

Teliti lebih dahulu

Sayang, penampilan berkas kontrak polis asuransi sering tidak membuat banyak nasabah tergiur untuk membaca. Bentuk bukunya yang tebal sama sekali tak menarik untuk dibaca.

Apalagi, sering kali huruf dalam kontrak polis itu kecil-kecil dengan kalimat-kalimat yang tak mudah dimengerti kalangan awam.

Meski begitu, seharusnya tidak ada alasan bagi nasabah asuransi untuk tidak membaca polis dan isi detail perjanjian dengan cermat. Sebab, di sanalah terkandung janji proteksi dari perusahaan asuransi, sekaligus segala konsekuensi yang harus Anda taati sebagai pemegang polis atau peserta asuransi.

Nah, langkah-langkah apa saja yang mesti kita pahami untuk membedah isi sebuah kontrak polis asuransi? Mari kita tinjau secara singkat.

Ketentuan Umum

Biasanya suatu polis asuransi terdiri dalam dua bagian besar: ketentuan umum dan ketentuan khusus.

Bab awal ketentuan umum polis menjelaskan secara gamblang apa yang menjadi hak dan kewajiban masing-masing pihak yang terikat dalam kontrak polis. Dalam hal ini, antara pemegang polis alias tertanggung dan perusahaan asuransi.

Salah satu kewajiban pokok pemegang polis adalah membayar premi. Kontrak itu jelas menyebutkan, periode pembayaran premi ini dan sistem pembayarannya, entah berkala (bulanan, semesteran, tahunan) atau langsung membayar di depan. Periode pembayaran ini sebetulnya juga ada dalam ringkasan polis yang pernah disodorkan agen asuransi.

Setelah kewajiban ditepati, pemegang polis bakal mendapat manfaat dari produk asuransi berupa proteksi terhadap risiko. Inilah hak yang diperoleh pemegang polis dari perusahaan asuransi.

Namun, ada catatan, manfaat yang tertera di polis ini bisa saja gugur jika pemegang polis lalai dalam menjalani kewajiban, yakni membayar premi. Biasanya, perusahaan asuransi bakal memutus kontrak polis jika si pemegang polis tidak membayar premi minimal selama satu tahun tanpa ada pemberitahuan apa pun.

Tapi, bisa juga pemegang polis mengajukan cuti membayar premi dalam waktu tertentu dengan alasan tertentu. Misalnya, sedang ada masalah keuangan. Khusus produk unit link, meski tidak ada pembayaran premi, asuransi biasanya langsung memotong nilai manfaat investasi pemegang polis.

Di ringkasan polis, manfaat bagi pemegang polis hanya diceritakan secara garis besar. Tapi, di kontrak polis, penjelasannya jauh lebih detail. Salah satunya soal hak atau manfaat yang bakal diperoleh jika terjadi risiko asuransi.

Sebagai contoh, Anda mengambil produk asuransi jiwa. Kontrak polis menjelaskan definisi cacat total dan tetap yang bisa di-cover asuransi. Biasanya, arti cacat total yang bisa diproteksi adalah akibat kecelakaan atau karena suatu penyakit tertentu. Di luar itu, asuransi tidak bakal memberi pertanggungan pada nasabah.

Berkaitan dengan manfaat itu, Anda juga perlu membaca cermat hak dan kewajiban perusahaan asuransi. Salah satu yang terpenting adalah kewajiban perusahaan asuransi membayar klaim yang diajukan pemegang polis.

Sepanjang tidak ada kendala dalam proses pengajuan dan berkas klaim asuransi dari pemegang polis, perusahaan asuransi wajib membayar uang pertanggungan pada pemegang polis atau tertanggung tambahan/ ahli waris yang ditunjuk.

Di sisi lain, hak perusahaan asuransi antara lain memberikan pinjaman premi pada pemegang polis. Kejadian ini bisa terjadi tatkala pemegang polis menjalani kesulitan keuangan. Artinya, perusahaan asuransi seolah menomboki terlebih dahulu pembayaran premi nasabah. Caranya dengan mengurangi nilai pertanggungan.

Untuk menghindari pemutusan hubungan antara perusahaan asuransi dan pemegang polis, ada klausul masa leluasa atau grace period. Klausul ini bertujuan mengantisipasi keterlambatan pembayaran premi. Intinya, pemegang polis yang belum membayar premi setelah jatuh tempo pembayaran sampai batas masa leluasa akan tetap ditanggung jika terjadi risiko selama periode itu. Lama masa periode ini biasanya berkisar 30 hari - 60 hari.

Di luar ketentuan umum, ada bagian khusus yang membahas soal klausul pengecualian. Bagian ini menerangkan beberapa kasus khusus yang membuat manfaat asuransi tidak bisa dinikmati pemegang polis atau perusahaan asuransi tidak berkewajiban membayar uang pertanggungan. Misalnya, saat pengajuan klaim, Anda kedapatan berbuat kriminal. Contoh lain, pengajuan klaim kematian lantaran meninggal secara tidak wajar, seperti bunuh diri.

Ketentuan Khusus

Di bagian ini, kontrak polis menjelaskan secara detail manfaat produk asuransi bagi pemegang polis. Ambil contoh, Anda mengambil produk asuransi kesehatan bagi anak Anda sebagai tertanggung. Selain menanggung biaya kesehatan, asuransi juga memberi uang pertanggungan scat tertanggung meninggal dunia.

Katakanlah dalam polis asuransi tertera bahwa saat meninggal dunia, tertanggung tambahan (biasanya orang tua atau saudara) bakal mendapat uang pertanggungan (UP) sebesar Rp 100 juta. Angka ini cukup besar, tapi belum tentu yang diterima nanti dari perusahaan asuransi sebesar itu.

Sebab, dalam ketentuan khusus ada keterangan bahwa asuransi bakal memberi batasan terhadap manfaat uang pertanggungan kematian. Misalnya, ketika pemegang polis meninggal sebelum genap setahun menjadi nasabah, asuransi hanya bakal memberi uang pertanggungan kematian sebesar 20 persen dari nilai uang pertanggungan sebesar Rp 100 juta.

Besaran uang pertanggungan kematian ini makin membesar seiring waktu memegang polis. Misalnya, ketika setelah lebih dari 10 tahun mengambil asuransi anak yang tertanggung meninggal, uang pertanggungan bisa mencapai 100 persen dari nilai pertanggungan.

Contoh lain adalah produk asuransi kendaraan. Katakanlah Anda mengambil produk asuransi all risk. Cermati dengan betul arti dari proteksi all risk ini. Biasanya, asuransi bakal memproteksi kendaraan jika terjadi kecelakaan hebat yang membuat lebih dari 75 persen kendaraan Anda hancur. Jika kerusakan kurang dari itu atau menjadi korban bencana seperti banjir atau kebakaran, asuransi tidak akan menanggung.

Perhatikan elemen risiko

Dalam kontrak polis selalu ada ketentuan soal risiko. Biasanya, risiko itu terjadi jika salah satu pihak mengabaikan kewajiban atau tidak memenuhi persyaratan yang tertulis dalam kontrak polis.

Salah satunya, terlambat membayar premi atau sudah lewat masa proteksi. Misalnya, saat mengambil asuransi kendaraan, ternyata Anda mengambil masa proteksi selama satu tahun. Setelah lewat masa proteksi ini, Anda harus memperbarui polis jika ingin tetap ditanggung. "Risiko kedaluarsa ini tercatat di kontrak polis," kata Kristinan Benny Hapsoro, Direktur Utama PT Sedana Pasifik Servistama, perusahaan konsultan asuransi.

Isi polis harus jujur

Ada istilah di dunia asuransi: utmost good faith. Artinya, itikad baik. Baik perusahaan asuransi maupun nasabah harus jujur dan apa adanya dalam memberikan informasi yang tertuang di polis asuransi.

Sebagai pemegang polis, jangan sampai menyembunyikan keterangan yang pada akhirnya justru bakal merugikan. Contohnya, tidak jujur dalam mengungkap data penyakit pada produk asuransi kesehatan atau jiwa, atau status properti yang ternyata masih sengketa saat membeli asuransi kerugian. Sebab, cepat atau lambat, perusahaan asuransi bakal mengendus akal-akalan ini.

Yang lebih penting, jika ternyata isi polis tidak sesuai dengan penawaran awal, Anda harus segera mengajukan revisi atau pembatalan polis. "Waktu untuk perubahan polis cuma sekitar dua minggu," kata Eko Endarto, perencana keuangan dari Finansia Consulting.

Siri On IPhone

"Explorion" Tantang Anda Melengkapi Sepeda Aelke Mariska

Kompas.com - Siapa yang enggak mau membantu model iklan Aelke Mariska mencari komponen-komponen sepedanya yang hilang? Anda bersedia membantu? Mudah caranya, ikuti saja game Explorion dari pocari Sweat, yang diklaim sebagai online game quest pertama di Indonesia.

"Permainannya benar-benar menarik dan memberikan pengetahuan bagi pemainnya. Apalagi ini merupakan online quest pertama di Indonesia, dan bisa dengan mudah diikuti siapa saja," ujar Aelke, Selasa (11/10/2011). Explorion merupakan game kedua yang dirilis Pocari Sweat. Sebelumnya, ada game Ionopolis.

Dalam game Explorion ini, para pemain akan diajak berpetualang selama 8 minggu untuk menjelajah ke lebih dari 30 negera di 5 benua untuk membantu Aelke mencari dan mengumpulkan 9 komponen sepedanya yang hilang. Para pemain dapat mengumpulkan menemukan koponen-komponen sepeda Aelke yang hilang dan menambah jumlah poin mereka dengan menyelesaikan main quest dan side quest.

Semakin lengkap komponen yang dikumpulkan dan semakin banyak poin yang diraih, semakin besar pula kesempatan para pemain untuk memenangkan grand prize berupa liburan ke Jepang. Sejak diluncurkan pada tanggal 26 September hingga minggu pertama bulan Oktober 2011, telah terdaftar lebih dari 30.000 pemain Explorion yang turut serta membantu Aelke melengkapi komponen-komponen sepedanya yang hilang.

Tak lupa tentu saja. Pocari Sweat melalui game Explorion ini juga memberikan tips-tips praktis dan fakta-fakta unik dan menarik seputar cara menjaga cairan dan ion tubuh dalam aktifitas keseharian masyarakat.

"Explorion merupakan game yang mendidik dan sangat seru untuk dimainkan," kata Senior Product Marketing Manager Pocari Sweat, Suhendar. Seru karena pemain akan dibawa menjelajah dan berpetualang di lebih dari 40 kota di 5 benua. Mendidik karena fakta-fakta unik dan menarik yang dikumpulkan dari lebih dari 30 negara. Explorion juga memberikan fakta-fakta unik dan menarik misalnya berbelanja selama kurang lebih 1 jam di mall kita akan menghabiskan jumlah cairan yang sama dengan bersepeda selama 20 menit.

Explorion dapat dimainkan dan diakses secara online lewat komputer di http://www.pocarisweat.co.id/explorion dan juga lewat telpon genggam di http://m.pocarisweat.co.id/explorion

Girl overjoyed about surprise trip to Disneyland

Who Knew? 10 Surprising Facts About Steve Jobs

Foxnews.com - Steve Jobs will long be remembered for his technological innovations that changed millions of lives. But here are some little-known facts about Apple's former CEO.

1. He tried LSD: He reportedly said it was "One of the two or three most important things I have done in my life."

2. He dated Joan Baez: Jobs dated the folk singer when he was in his 20's.

3. He was a vegetarian: PETA praised Jobs for his vegetarianism and his support of animals.

4. He saved Pixar: Jobs purchased the company from George Lucas' LucasFilm for $5M in 1986. The first film produced by Pixar under Jobs was the critically acclaimed "Toy Story."

5. He was Disney's largest shareholder: He became Disney's largest shareholder when the company bought Pixar in 2006.

6. He was offered an internship with Hewlett-Packard ... in eighth grade: As an eighth-grader, he called William Hewlett, co-founder of Hewlett-Packard, to inquire about a part missing from a frequency counter he was assembling, the New York Times reports. Hewlett reportedly spoke to Jobs for 20 minutes, then offered him a bag of parts and a summer internship.

7. He and Steve Wozniak originally sold "blue boxes": The duo reportedly built so-called "blue boxes" that could trick phones into allowing users to make free calls to anywhere in the world. They reportedly raised a total of $6,000.

8. He was homeless: “I didn’t have a dorm room,” he said in a commencement address given at Stanford in 2005, “so I slept on the floor in friends’ rooms, I returned Coke bottles for the 5-cent deposits to buy food with, and I would walk the seven miles across town every Sunday night to get one good meal a week at the Hare Krishna temple."

9. He patented the glass staircase in the Apple Store: He is listed among the group of inventors for 317 Apple patents.

10. He drove without a license plate for years: Jobs drove his 2007 Mercedes-Benz SL55 for years with no official license plate, just a barcode, according to USA Today.

RIP: Steve Jobs

Ferrari vs Truck

Kawasaki Akui Sedang Siapkan Ninja 250R Injeksi!

Otomotifnet.com - Beberapa waktu yang lalu motorplus-online.com sudah membeberkan foto-foto pengetesan yang dilakukan PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI). Salah satu dari sekian banyak yang dicoba adalah Ninja 250R versi injeksi!

Apakah teknologi pengkabutan bahan bakar ini juga bakal melekat pada Ninja 250R yang dijual di Indonesia? Ternyata benar! PT KMI mengaku sedang menyiapkannya untuk pasar lokal.

"Ninja 250R injeksi pasti juga disiapkan. Tunggu tanggal mainnya," ungkap Reiner M Sitorus, Departmen Head Sales Promotion, Marketing & Sales Division PT KMI.

Kalau pun tidak tahun ini bisa jadi Ninja 250R ber-injeksi bisa nongol tahun depan. Secara teknologi juga akan makin bejaban dengan sang kompetitor Honda CBR 250R.

Sebenarnya Kawasaki Ninja 250R di beberapa negara sudah mengadopsi injeksi bahan bakar. Seperti di Jepang, Eropa dan yang paling dekat ada di Thailand.

Secara fisik tampilan hampir tak ada yang berbeda dengan versi karburator kecuali indikator "FI" di dekat panel fuelmeter. Selebihnya tentu perangkat throttle body keluaran Keihin yang memiliki delapan lubang injektor.

Semoga saja harganya enggak naik!