Showing posts with label Diesel. Show all posts
Showing posts with label Diesel. Show all posts
Mar 3, 2015
Aug 12, 2013
Pilihan Piggyback Mesin Diesel Common Rail, Menggali Potensi Tersembunyi
Otomotifnet.com - Piggyback asal Afrika Selatan ini menjadi obat mujarab untuk meningkatkan tenaga mesin diesel common rail. Piggyback keluaran Dastek ini sebetulnya bersifat universal alias tidak hanya untuk mesin diesel, tapi dapat juga digunakan untuk mesin bensin.
“Harga paket untuk diesel berada di angka Rp 4,5 juta sampai Rp 6,5 juta, terdiri dari Dastek Unichip Q+, Dastek throttle module dan Dastek injector extender,” jelas Soleh Jusuf, tuner Sigma Speed sebagai principal Dastek di Indonesia.
“Harga paket untuk diesel berada di angka Rp 4,5 juta sampai Rp 6,5 juta, terdiri dari Dastek Unichip Q+, Dastek throttle module dan Dastek injector extender,” jelas Soleh Jusuf, tuner Sigma Speed sebagai principal Dastek di Indonesia.
Paketnya sudah termasuk jasa instalasi, tuning, dyno dan garansi 1 tahun. Fitur yang dimiliki Dastek adalah dapat menyimpan 5 mapping yang dapat diakses melalui selector switch maupun Blackberry atau Android.
Dastek juga dapat mengatur injector duty cycle, tekanan bahan bakar pada common rail system, mengatur timing injeksi, boost control serta boost limit control. Jika kendaraan dilengkapi dengan speed limit, juga dapat membuka limiter.
Sigma Speed: 021-7077 2956.
Dastek juga dapat mengatur injector duty cycle, tekanan bahan bakar pada common rail system, mengatur timing injeksi, boost control serta boost limit control. Jika kendaraan dilengkapi dengan speed limit, juga dapat membuka limiter.
Sigma Speed: 021-7077 2956.
Feb 28, 2013
Spesialis Diesel, Dari Jadul ke Modern
Otomotifnet.com - Persaingan dunia bengkel zaman sekarang sudah semakin keras. Banyak bengkel baru yang menawarkan pelayanan dan fasilitas lebih menarik. Agar bisa bertahan dalam persaingan, bengkel-bengkel kawakan harus bisa memiliki keahlian khusus yang menjadi keunggulan.
Sebagai bengkel yang lama bermain diesel, Berkah Motor siap melayani servis sampai engine swap. "Kebanyakan yang melakukan engine swap yaitu mobil-mobil diesel berteknologi jadul diganti dengan mesin modern, seperti direct injection," ungkap Opik, selaku owner.
Nah, urusan harga, semisal untuk servis berkala, dilakukan penggantian oli setiap 5.000 km, harganya Rp 60 ribu hingga Rp 80 ribu per liternya. Kemudian untuk jasa tune up kecil dikenakan Rp 300 ribu. Kalau injektornya sudah bermasalah, bisa dikalibrasi dengan biaya Rp 1,5 juta untuk mobil 4 silinder.
Jika ingin melakukan engine swap, langsung telpon saja ke 021-7992259 / 0816 1699411. Atau bisa langsung datang ke alamat Jl. Raya Pasar Minggu Km. 18 No. 17, Jakarta Selatan.
Sebagai bengkel yang lama bermain diesel, Berkah Motor siap melayani servis sampai engine swap. "Kebanyakan yang melakukan engine swap yaitu mobil-mobil diesel berteknologi jadul diganti dengan mesin modern, seperti direct injection," ungkap Opik, selaku owner.
Nah, urusan harga, semisal untuk servis berkala, dilakukan penggantian oli setiap 5.000 km, harganya Rp 60 ribu hingga Rp 80 ribu per liternya. Kemudian untuk jasa tune up kecil dikenakan Rp 300 ribu. Kalau injektornya sudah bermasalah, bisa dikalibrasi dengan biaya Rp 1,5 juta untuk mobil 4 silinder.
Jika ingin melakukan engine swap, langsung telpon saja ke 021-7992259 / 0816 1699411. Atau bisa langsung datang ke alamat Jl. Raya Pasar Minggu Km. 18 No. 17, Jakarta Selatan.
Mar 13, 2010
Kalibrasi Injector Diesel
Mesin diesel terkenal tangguh dan irit konsumsi BBM. Namun, kalau sampai salah perawatan, bisa-bisa malah jadi kebalikannya. Seperti boros BBM, mengeluarkan asap hitam yang baunya tak sedap juga polusi, serta tenaga mesin berkurang.Di Surya Mas Diesel (SMD) yang sudah berpengalaman 10 tahun dengan mesin diesel, masalah yang berkaitan dengan injector diesel ini bisa diselesaikan dengan cepat.
“Kalibrasi injector diesel ini gunanya agar injektor bisa kembali prima, jadi konsumsi solar kembali irit, mesin enggak pincang, dan tidak mengeluarkan asap hitam,”ujar Nurdin, pemilik Surya Mas Diesel ini. Nah, pengerjaannnya sendiri menggunakan mesin khusus yang namanya Boss Diesel.
Soal biaya pengerjaan, untuk diesel 4 silinder seperti Isuzu Panther, Toyota Kijang diesel, dan Mitsubishi Kuda diesel dikenakan biaya Rp 140 ribu untuk jasa dan tes tekanan injektor. Kalau harus ganti nosel injektornya 4 buah biayanya jadi Rp 640 ribu, ongkos kalibrasinya sendiri Rp 100 ribu, jadi totalnya Rp 740 ribu. “Tapi kalau semua komponen injektornya harus diganti bisa mencapai Rp 1,5 juta,”ujar Nurdin lagi.
Jadi, kalau mobil diesel Anda enggak mau dibilang “sahabat” bus kota, langsung bawa ke Surya Mas Diesel, Jl. K.H. Taisir no. 88, Kemanggisan, Jakbar. Telp. 021-70300610, 53690048.
Subscribe to:
Posts (Atom)