Showing posts with label India. Show all posts
Showing posts with label India. Show all posts
Mar 21, 2016
The world's first solar airport no longer pays for electricity
Cnn.com - Fed up with their hefty electricity bill, managers at Cochin International Airport in southern India took matters into their own hands.
May 7, 2014
Honda Brio di "Recall" di India. Ini Penyebabnya
Otomotifnet.com - Honda mobil India melakukan kampanye pemanggilan untuk perbaikan alias "recall" terhadap Brio dan Amaze. Kedua model tersebut diproduksi antara 28 Februari 2013 sampai 16 Januari 2014. Jumlahnya, untuk Brio hanya yang non-ABS mencapai 15.623 unit dan Amaze khusus bensin 15.603 unit yang bermasalah pada sistem pengereman.
Menurut perusahaan, pihaknya akan memeriksa katup pembagi tekanan rem. Perangkat ini bukan bukan bagian dari sistem pengereman ABS. Dijelaskan juga sistem ini tidak mempengaruhi varian diesel sebagai ABS yang menjadi perlengkapan standar.
Gangguan ini, menurut pihak Honda, ada kemungkinan terjadi kesalahan saat melakukan perakitan. Pemeriksaan dan penggantian komponen tanpa dikenakan biaya dan para pemilik akan dihubungi secara bertahap.
Menurut perusahaan, pihaknya akan memeriksa katup pembagi tekanan rem. Perangkat ini bukan bukan bagian dari sistem pengereman ABS. Dijelaskan juga sistem ini tidak mempengaruhi varian diesel sebagai ABS yang menjadi perlengkapan standar.
Gangguan ini, menurut pihak Honda, ada kemungkinan terjadi kesalahan saat melakukan perakitan. Pemeriksaan dan penggantian komponen tanpa dikenakan biaya dan para pemilik akan dihubungi secara bertahap.
Mar 20, 2014
Kabel Meleleh, Yamaha "Recall" R-1
Kompas.com - Yamaha Motor Company Limited melalui anak perusahaannya di India melakukan kampanye perbaikan massal (recall) terhadap YZF-R1. Penyebabnya, kabel kelistrikan lampu utama bisa memanas sampai meleleh. Hal tersebut memicu terjadinya korsleting pada model flagship Yamaha India ini.
Permasalahan dicurigai terjadi pada sepeda motor produksi Oktober 2008 sampai Agustus 2013. Selain R1, Yamaha juga melakukan recall secara global pada model XT1200Z Super Tenere karena masalah yang sama.
Yamaha memastikan, mereka akan segera mengganti komponen yang bermasalah. Mereka juga sudah menghubungi konsumen yang sepeda motornya diduga punya masalah tersebut. Yamaha mengimbau agar mereka tidak menghidupkan mesinnya sampai bagian kabel diganti.
Pemilik R1 juga bisa langsung mengecek apakah sepeda motor kesayangannya masuk dalam daftar recall dengan berkunjung ke situs resmi Yamaha India. Tinggal masukkan nomor sasis, sehingga indentifikasi bisa segera diketahui. Yamaha tidak mau menyebutkan berapa angka pasti R1 yang bermasalah di India, tapi mengingat populasinya masih terbatas, hanya mengatakan jumlahnya dua digit (puluhan).
Permasalahan dicurigai terjadi pada sepeda motor produksi Oktober 2008 sampai Agustus 2013. Selain R1, Yamaha juga melakukan recall secara global pada model XT1200Z Super Tenere karena masalah yang sama.
Yamaha memastikan, mereka akan segera mengganti komponen yang bermasalah. Mereka juga sudah menghubungi konsumen yang sepeda motornya diduga punya masalah tersebut. Yamaha mengimbau agar mereka tidak menghidupkan mesinnya sampai bagian kabel diganti.
Pemilik R1 juga bisa langsung mengecek apakah sepeda motor kesayangannya masuk dalam daftar recall dengan berkunjung ke situs resmi Yamaha India. Tinggal masukkan nomor sasis, sehingga indentifikasi bisa segera diketahui. Yamaha tidak mau menyebutkan berapa angka pasti R1 yang bermasalah di India, tapi mengingat populasinya masih terbatas, hanya mengatakan jumlahnya dua digit (puluhan).
Feb 7, 2014
Harley Luncurkan Motor Paling Murah, Rp 80 Juta
Detik.com - Merek motor besar asal Amerika Serikat benar-benar mewujudkan moge termurah mereka saat ini. Motor itu adalah Harley-Davidson Street 750 yang dijual mulai dari Rp 80 jutaan saja.
Motor tersebut baru saja diperlihatkan Harley di Auto Expo 2014 yang kini tengah digelar di India. Di sokong oleh powertrain 'Revolution X' yang pertama kali diperlihatkan di India Bike Week, motor ini lahir setelah perjalanan panjang.
Sebab, citra Harley sebagai merek motor besar seolah dipertaruhkan. Karena itulah tidak heran bila perlu survei di 10 negara dengan bertanya pada para konsumen muda sebelum Harley benar-benar memutuskan untuk memproduksi motor ini.
Hal itu tidak aneh. Sebab target pasar model ini memang mengarah ke konsumen muda yang ingin motor besar dengan harga yang tidak terlalu tinggi tapi juga mudah digunakan.
Di jantungnya ada mesin V-Twin, empat tak berkapasitas 750 cc yang mampu menghasilkan output torsi hingga 6.62 kgm pada 4.000 rpm.
Di India, menurut Autocar India, motor ini akan mulai bisa dipesan di 1 Maret mendatang dengan harga 410.000 rupee atau sekitar Rp 80 jutaan.
Menurut kabar, setelah Harley-Davidson Street 750 dijual tahun ini, akan ada Harley-Davidson 500 yang akan dijual tahun depan.
Harley Street 750 Specification
Engine 749cc, V-Twin, liquid cooled
Torque 6.62kgm@4000rpm
Transmission 6-speed
Length 2226mm
Width 815mm
Seat height 709mm
Ground clearance 144mm
Wheelbase 1704mm
Tyre (front) 100/80 R17
Tyre (rear) 150/70 R15
Fuel tank 13.1 litres
Running weight 218kg
Motor tersebut baru saja diperlihatkan Harley di Auto Expo 2014 yang kini tengah digelar di India. Di sokong oleh powertrain 'Revolution X' yang pertama kali diperlihatkan di India Bike Week, motor ini lahir setelah perjalanan panjang.
Sebab, citra Harley sebagai merek motor besar seolah dipertaruhkan. Karena itulah tidak heran bila perlu survei di 10 negara dengan bertanya pada para konsumen muda sebelum Harley benar-benar memutuskan untuk memproduksi motor ini.
Hal itu tidak aneh. Sebab target pasar model ini memang mengarah ke konsumen muda yang ingin motor besar dengan harga yang tidak terlalu tinggi tapi juga mudah digunakan.
Di jantungnya ada mesin V-Twin, empat tak berkapasitas 750 cc yang mampu menghasilkan output torsi hingga 6.62 kgm pada 4.000 rpm.
Di India, menurut Autocar India, motor ini akan mulai bisa dipesan di 1 Maret mendatang dengan harga 410.000 rupee atau sekitar Rp 80 jutaan.
Menurut kabar, setelah Harley-Davidson Street 750 dijual tahun ini, akan ada Harley-Davidson 500 yang akan dijual tahun depan.
Harley Street 750 Specification
Engine 749cc, V-Twin, liquid cooled
Torque 6.62kgm@4000rpm
Transmission 6-speed
Length 2226mm
Width 815mm
Seat height 709mm
Ground clearance 144mm
Wheelbase 1704mm
Tyre (front) 100/80 R17
Tyre (rear) 150/70 R15
Fuel tank 13.1 litres
Running weight 218kg
Konsep MPV Vision XS-1, Calon Pesaing Kijang Innova dari Honda
Otomotifnet.com - Honda kembali menggeber mobil-mobil konsepnya. Kali ini pameran Auto Expo 2014 di India yang kejatahan mobil konsep terbarunya, Vision XS-1. Mobil ini berjenis MPV dengan daya tampung tujuh penumpang, yang bisa menjadi calon pesaing Kijang Innova.
Honda memang sengaja merancang mobil konsep ini bukan sebagai MPV murni, tapi berdarah campuran antara mobil dengan styling yang sporty namun punya kelapangan kabin pada tubuhnya yang kompak, berdasarkan filosofi Honda "Man Maximum Machine Minimum".
Honda memang sengaja merancang mobil konsep ini bukan sebagai MPV murni, tapi berdarah campuran antara mobil dengan styling yang sporty namun punya kelapangan kabin pada tubuhnya yang kompak, berdasarkan filosofi Honda "Man Maximum Machine Minimum".
Tampangya memang terlihat sangat futuristik, dengan desain serba tajam dan melancip. Tidak ada kesan sebuah MPV sama sekali, karena secara tampang, desainnya lebih mengarah pada sebuah crossover.
Dilansir Indianautosblog, hari ini (6/2), Vision XS-1 punya konfigurasi 3 baris kursi, yang bisa menampung tujuh penumpang, dengan format pintu geser. Sayang, belum diketahui spesifikasi mesinnya. Namun, mobil ini akan diposisikan dibawah Honda Vezel.
Dilansir Indianautosblog, hari ini (6/2), Vision XS-1 punya konfigurasi 3 baris kursi, yang bisa menampung tujuh penumpang, dengan format pintu geser. Sayang, belum diketahui spesifikasi mesinnya. Namun, mobil ini akan diposisikan dibawah Honda Vezel.
Feb 4, 2014
Honda Siapkan Pesaing Innova
Detik.com - Kendaraan Multi Purpose Vehicle (MPV) tidak hanya di Indonesia saja yang pasarnya besar, di India pun demikian. Di segmen MPV Toyota Innova menjadi rajanya di India sehingga tak ada satupun pabrikan yang mampu menandinginya.
Kini pabrikan asal Jepang juga yakni Honda mencoba mengusik keberadaan Innova di pasar otomotif India. Honda berencana untuk menampilkan pesaing Innova di ajang Delhi Auto Expo yang akan digelar pekan depan.
Pesaing Innova dari Honda yang masih berstatus konsep itu bernama XS-1. Saat ini mobil ini masih dalam tahap pengembangan dasar. Demikian dilansir MotorBeam, Minggu (2/2/2014).
Kabarnya Honda akan membuat tampilannya lebih futuristik dan menawarkan ruang kabin yang jauh lebih luas. Desain eksteriornya juga diklaim akan seperti Honda Jazz, begitu juga dengan tampilannya akan terlihat lebih sporty.
Untuk kapasitasnya sama yakni menawarkan 7 orang penumpang dan diklaim akan menjadi pesaing yang sangat kuat di segmen MPV menengah.
Untuk peluncurannya itu sendiri tidak akan dilakukan sebelum tahun 2017 mendatang dan akan diluncurkan di beberapa negara berkembang.
Kini pabrikan asal Jepang juga yakni Honda mencoba mengusik keberadaan Innova di pasar otomotif India. Honda berencana untuk menampilkan pesaing Innova di ajang Delhi Auto Expo yang akan digelar pekan depan.
Pesaing Innova dari Honda yang masih berstatus konsep itu bernama XS-1. Saat ini mobil ini masih dalam tahap pengembangan dasar. Demikian dilansir MotorBeam, Minggu (2/2/2014).
Kabarnya Honda akan membuat tampilannya lebih futuristik dan menawarkan ruang kabin yang jauh lebih luas. Desain eksteriornya juga diklaim akan seperti Honda Jazz, begitu juga dengan tampilannya akan terlihat lebih sporty.
Untuk kapasitasnya sama yakni menawarkan 7 orang penumpang dan diklaim akan menjadi pesaing yang sangat kuat di segmen MPV menengah.
Untuk peluncurannya itu sendiri tidak akan dilakukan sebelum tahun 2017 mendatang dan akan diluncurkan di beberapa negara berkembang.
Dec 3, 2013
Kemudi Bermasalah, Suzuki Ertiga Direcall!
Otomotifnet.com - Suzuki harus melakukan penarikan kembali MPV tujuh penumpangnya yang sedang naik daun di tanah air, Suzuki Ertiga, karena adanya permasalahan pada sistem kemudinya. Recall ini terjadi di India. Maruti Suzuki melaporkan, harus melakukan recall terhadap 1.492 unit mobilnya di India.
Kampanye penarikan kembali untuk diperbaiki atau recall kembali menimpa pabrikan automotif besar. Kali ini, pabrikan Maruti Suzuki harus melakukan recall terhadap 1.492 unit mobilnya di India.
Steering Column mengalami kerusakan, namun, Maruti Suzuki, sebagaimana dilansir Motorbeam, Senin (2/12) sudah mengirimkan komponen pengganti kerusakan tersebut ke dealer-dealer Suzuki dan telah melakukan simulasi penggantian bagian mobil yang rusak tersebut.
Untungnya, penarikan kembali ini hanya terjadi di India, terhadap Suzuki Ertiga yang diproduksi Maruti Suzuki. Sementara untuk Indonesia, belum bisa dipastikan apakah harus terkena permasalahan yang sama atau tidak.
Kampanye penarikan kembali untuk diperbaiki atau recall kembali menimpa pabrikan automotif besar. Kali ini, pabrikan Maruti Suzuki harus melakukan recall terhadap 1.492 unit mobilnya di India.
Steering Column mengalami kerusakan, namun, Maruti Suzuki, sebagaimana dilansir Motorbeam, Senin (2/12) sudah mengirimkan komponen pengganti kerusakan tersebut ke dealer-dealer Suzuki dan telah melakukan simulasi penggantian bagian mobil yang rusak tersebut.
Untungnya, penarikan kembali ini hanya terjadi di India, terhadap Suzuki Ertiga yang diproduksi Maruti Suzuki. Sementara untuk Indonesia, belum bisa dipastikan apakah harus terkena permasalahan yang sama atau tidak.
Nov 20, 2013
Nov 12, 2013
Wow, Harley-Davidson Bikin Motor 250-300 cc
Detik.com - Kabar mengejutkan datang dari pabrikan sepeda motor Harley-Davidson yang mengatakan akan memproduksi motor dengan kapasitas mesin 250-300 cc.
Tapi motor tersebut, seperti dilansir laman Motorbeam, Sabtu (9/11/2013) khusus untuk pasar sepeda motor India yang menurut pabrikan asal Amerika memiliki pasar yang cukup besar.
Rencananya, HD akan melokalisasikan Street untuk pasar India dan akan ditargetkan bagi konsumen di usia yang lebih muda. Hal itu disadarinya karena segmentasi pasarnya sudah mulai bertambah dan saat ini waktu yang tepat untuk menjangkau konsumen baru.
Selain mempengaruhi harga yang akan lebih murah, HD juga akan merakit suku cadang. Semuanya agar tetap kompetitif.
Harley-Davidson kedepannya akan semakin banyak bermain di segmen motor berkapasitas mesin kecil. Buktinya belum lama ini diajang EICMA 2013 yang digelar di Milan, Italia, HD juga meluncurkan motor dengan kapasitas mesin yang kecil.
Motor itu adalah Street 750 dan 500. Dengan adanya motor tersebut bisa dikatakan HD memasuki era mesin berkapasitas kecil.
Tapi motor tersebut, seperti dilansir laman Motorbeam, Sabtu (9/11/2013) khusus untuk pasar sepeda motor India yang menurut pabrikan asal Amerika memiliki pasar yang cukup besar.
Rencananya, HD akan melokalisasikan Street untuk pasar India dan akan ditargetkan bagi konsumen di usia yang lebih muda. Hal itu disadarinya karena segmentasi pasarnya sudah mulai bertambah dan saat ini waktu yang tepat untuk menjangkau konsumen baru.
Selain mempengaruhi harga yang akan lebih murah, HD juga akan merakit suku cadang. Semuanya agar tetap kompetitif.
Harley-Davidson kedepannya akan semakin banyak bermain di segmen motor berkapasitas mesin kecil. Buktinya belum lama ini diajang EICMA 2013 yang digelar di Milan, Italia, HD juga meluncurkan motor dengan kapasitas mesin yang kecil.
Motor itu adalah Street 750 dan 500. Dengan adanya motor tersebut bisa dikatakan HD memasuki era mesin berkapasitas kecil.
Feb 20, 2013
Yamaha SZ-R, Penantang Honda Verza 150 Dari India
Otomotifnet.com - Menurut PT Astra Honda Motor (AHM), pasar sport entry level punya proyeksi pasar gemuk, makanya Honda Verza 150 diluncurkan untuk masuk ke segmen yang belum ramai pemain ini. Dengan kisaran harga Rp 16 jutaan, diharapkan penjualannya laris manis.
Tapi beda halnya dengan PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), ATPM Yamaha di tanah air ini belum berniat masuk ke segmen sport entry level. Padahal, bila melihat ke negara tetangga, Yamaha punya line up model yang bisa menjadi penantang Verza 150.
Motor ini datang dari Yamaha India, yaitu Yamaha SZ-R. Di Negeri Sari, motor ini dilepas dengan harga hanya Rp 10,5 juta. Varian yang merupakan refreshment dari tipe sebelumnya yakni Yamaha SZ-X punya konsep powerfull, nyaman, dan stylish.
Secara produk ditujukan bagi pengendara yang suka dengan kelas sport dan dirancang untuk menciptakan kesan “High Speed”. SZ-R dilengkapi dengan rem cakram depan, takometer juga lampu belakang tampak unik dengan model bersusun.
Tangki bahan bakar dibungkus kondom agar tampak lebih besar. Tidak ketinggalan shorud untuk mempertegas aerodinamis. Daya tampung tangki bahan bakar Yamaha SZ-R 14 liter. sedikit lebih besar dibanding Verza yang hanya menampung 12,2 liter, alasan pabrikan agar memberikan lebih pada daya tempuh.
Tapi beda halnya dengan PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), ATPM Yamaha di tanah air ini belum berniat masuk ke segmen sport entry level. Padahal, bila melihat ke negara tetangga, Yamaha punya line up model yang bisa menjadi penantang Verza 150.
Motor ini datang dari Yamaha India, yaitu Yamaha SZ-R. Di Negeri Sari, motor ini dilepas dengan harga hanya Rp 10,5 juta. Varian yang merupakan refreshment dari tipe sebelumnya yakni Yamaha SZ-X punya konsep powerfull, nyaman, dan stylish.
Secara produk ditujukan bagi pengendara yang suka dengan kelas sport dan dirancang untuk menciptakan kesan “High Speed”. SZ-R dilengkapi dengan rem cakram depan, takometer juga lampu belakang tampak unik dengan model bersusun.
Tangki bahan bakar dibungkus kondom agar tampak lebih besar. Tidak ketinggalan shorud untuk mempertegas aerodinamis. Daya tampung tangki bahan bakar Yamaha SZ-R 14 liter. sedikit lebih besar dibanding Verza yang hanya menampung 12,2 liter, alasan pabrikan agar memberikan lebih pada daya tempuh.
Kapasitas mesin 153cc 4-tak, SOHC, dengan 2 klep. Spesifikasi ini hampir mirip dengan Yamaha Byson. Bisa dibilang sama persis dengan Honda Verza yang mengambil basis sepeda motor sebelumnya New Mega Pro.
Satu basis mesin digunakan beberapa varian motor. Namun untuk pasokan bahan bakar SZ-R masih menggunakan karburator dan pengapian masih mengandalkan CDI.
Desain keren, harga terjangkau. Harusnya bisa jadi lawan berat Verza 150 nih!
Spesifikasi
Tipe Mesin: Air cooled, 4 stroke, SOHC, 2-Valve
Kapasitas Mesin:153 cc
Bore & Stroke: 58.0 X 57.9mm
Kompresi Rasio: 9.5:1
Peak Power: 12.1PS/7500rpm
Torsi Maksimum: 12.8Nm/4500rpm
Starting System: Electric Start/Kick Start
Sistem Pelumasan: Wet sump
Tipe Kopling: Wet, multiple disc
Pengapian: C.D.I
Sistem Bahan Bakar: Carburettor
Spesifikasi Aki: 12V,5 AH(10H)
Lampu Depan: Halogen bulb (12 V, 35/35 W)
Tipe Transmisi: Constant Mesh 5 – Speed
Tipe Rangka: Diamond
Suspensi (Depan/Belakang): Telescopic/Swingarm
Tipe Rem (Depan/Belakang): Disc /Drum
Ukuran Ban (Depan/Belakang): (2.75- 17 41P )/ (100/90-17 55P)
Kapasitas Oli Mesin: 1.2 liter
Kapasitas Tangki: 14 liters
Satu basis mesin digunakan beberapa varian motor. Namun untuk pasokan bahan bakar SZ-R masih menggunakan karburator dan pengapian masih mengandalkan CDI.
Desain keren, harga terjangkau. Harusnya bisa jadi lawan berat Verza 150 nih!
Spesifikasi
Tipe Mesin: Air cooled, 4 stroke, SOHC, 2-Valve
Kapasitas Mesin:153 cc
Bore & Stroke: 58.0 X 57.9mm
Kompresi Rasio: 9.5:1
Peak Power: 12.1PS/7500rpm
Torsi Maksimum: 12.8Nm/4500rpm
Starting System: Electric Start/Kick Start
Sistem Pelumasan: Wet sump
Tipe Kopling: Wet, multiple disc
Pengapian: C.D.I
Sistem Bahan Bakar: Carburettor
Spesifikasi Aki: 12V,5 AH(10H)
Lampu Depan: Halogen bulb (12 V, 35/35 W)
Tipe Transmisi: Constant Mesh 5 – Speed
Tipe Rangka: Diamond
Suspensi (Depan/Belakang): Telescopic/Swingarm
Tipe Rem (Depan/Belakang): Disc /Drum
Ukuran Ban (Depan/Belakang): (2.75- 17 41P )/ (100/90-17 55P)
Kapasitas Oli Mesin: 1.2 liter
Kapasitas Tangki: 14 liters
Feb 18, 2013
Kawasaki Ninja 300R Datang, Model 250R 'Dikubur'
Detik.com - Kawasaki akan meluncurkan motor sport terbarunya yakni Ninja 300R di India pada Juni 2013. Beberapa diler Kawasaki India bahkan sudah membuka inden bagi konsumen yang tertarik meminang motor Ninja 300R.
Nah, kedatangan motor satu ini ternyata menyisakan kesedihan bagi Ninja 250R. Kabar menyeruak jika model Ninja 250R akan dihentikan produksinya di sana.
Dilansir motorbeam, Jumat (15/2/2013), alasan Kawasaki membunuh Ninja 250 karena motor mesin 250 cc ini tidak sukses di pasar motor India dan kurang bisa bersaing. Karenanya Kawasaki lebih memilih memperkenalkan model Ninja 300R dalam waktu dekat.
Dikabarkan, Kawasaki Ninja 300R akan menggunakan mesin 296 cc 4 langkah 2 silinder yang mampu menyemburkan tenaga sebesar 39 BHP pada 11.000 RPM dengan torsi puncak 27 Nm pada 10.000 RPM.
Mesin baru ini dipadukan dengan sistem injeksi dan transmisi 6 percepatan manual. Rangkanya menggunakan 'tube diamond frame' dan komponen ABS sebagai optional.
Selain itu data spesifikasi Kawasaki Ninja 300R adalah memiliki kapasitas tangki 17 liter dan bobot 174 kg. Suspensi depan telescopic dan monoshock di belakang.
Nah, kedatangan motor satu ini ternyata menyisakan kesedihan bagi Ninja 250R. Kabar menyeruak jika model Ninja 250R akan dihentikan produksinya di sana.
Dilansir motorbeam, Jumat (15/2/2013), alasan Kawasaki membunuh Ninja 250 karena motor mesin 250 cc ini tidak sukses di pasar motor India dan kurang bisa bersaing. Karenanya Kawasaki lebih memilih memperkenalkan model Ninja 300R dalam waktu dekat.
Dikabarkan, Kawasaki Ninja 300R akan menggunakan mesin 296 cc 4 langkah 2 silinder yang mampu menyemburkan tenaga sebesar 39 BHP pada 11.000 RPM dengan torsi puncak 27 Nm pada 10.000 RPM.
Mesin baru ini dipadukan dengan sistem injeksi dan transmisi 6 percepatan manual. Rangkanya menggunakan 'tube diamond frame' dan komponen ABS sebagai optional.
Selain itu data spesifikasi Kawasaki Ninja 300R adalah memiliki kapasitas tangki 17 liter dan bobot 174 kg. Suspensi depan telescopic dan monoshock di belakang.
Nov 20, 2012
11.500 Unit Honda CBR250R Ditarik di India
Detik.com - Kabar mengejutkan datang dari India. Belasan ribu motor sport Honda CBR250R ditarik (recall) karena masalah pada rem depan. Belum diketahui apakah apakah CBR250R dari negara lain juga akan ikut ditarik karena masalah ini.
Honda seperti dilansir Economic Times, Senin (19/11/2012) mengumumkan akan melakukan voluntarily recall pada 11.500 motor CBR250R yang diproduksi antara Maret 2011 sampai September 2012.
Honda mengatakan recall ini dimaksudkan untuk mengecek rem depan dan mengganti komponennya.
Hanya butuh waktu kurang dari 1 jam untuk melakukan perbaikan dan Honda menegaskan hal itu akan mereka lakukan tanpa mengenakan biaya.
Bila melirik tahun produksi CBR250R yang ditarik, maka besar kemungkinan ini adalah seluruh Honda CBR250R yang ada di India karena Honda meluncurkan motor ini pada Maret tahun lalu.
"Ada kemungkinan efektivitas rem depan berkurang. Meskipun kekhawatiran ini tidak mempengaruhi fungsi pengereman secara keseluruhan dan efektivitas rem depan dan belakang masih dalam kondisi normal," kata Honda dalam sebuah pernyataan.
Namun, motor CBR250R yang ditarik adalah motor yang mengaplikasi rem standar. Sementara CBR250R yang mengaplikasi rem ABS dikatakan tidak memiliki masalah.
Tidak dijelaskan apakah CBR250R yang ditarik hanya di India atau tidak. Tapi bila melihat produksi CBR250R yang ada di India dan Thailand, besar kemungkinan recall hanya dilakukan untuk CBR250R buatan India. Adapun untuk Indonesia, Honda memasok motor ini dari Thailand.
Motor ini sendiri diaktifkan oleh mesin 249,6, cc dengan single silinder dan berpendingin cairan yang menghasilkan output puncak 25 bhp pada kitiran mesin 8.500 rpm dengan torsi puncak 23 Nm pada 7.000 rpm.
Mesin ini kemudian dikawinkan Honda dengan transmisi 6-speed yang pada akhirnya mampu membuat CBR250R berakselerasi dari diam sampai 100 km/jam dalam waktu kurang dari 9 detik, dan mencapai kecepatan tertinggi 155 km/jam.
Honda seperti dilansir Economic Times, Senin (19/11/2012) mengumumkan akan melakukan voluntarily recall pada 11.500 motor CBR250R yang diproduksi antara Maret 2011 sampai September 2012.
Honda mengatakan recall ini dimaksudkan untuk mengecek rem depan dan mengganti komponennya.
Hanya butuh waktu kurang dari 1 jam untuk melakukan perbaikan dan Honda menegaskan hal itu akan mereka lakukan tanpa mengenakan biaya.
Bila melirik tahun produksi CBR250R yang ditarik, maka besar kemungkinan ini adalah seluruh Honda CBR250R yang ada di India karena Honda meluncurkan motor ini pada Maret tahun lalu.
"Ada kemungkinan efektivitas rem depan berkurang. Meskipun kekhawatiran ini tidak mempengaruhi fungsi pengereman secara keseluruhan dan efektivitas rem depan dan belakang masih dalam kondisi normal," kata Honda dalam sebuah pernyataan.
Namun, motor CBR250R yang ditarik adalah motor yang mengaplikasi rem standar. Sementara CBR250R yang mengaplikasi rem ABS dikatakan tidak memiliki masalah.
Tidak dijelaskan apakah CBR250R yang ditarik hanya di India atau tidak. Tapi bila melihat produksi CBR250R yang ada di India dan Thailand, besar kemungkinan recall hanya dilakukan untuk CBR250R buatan India. Adapun untuk Indonesia, Honda memasok motor ini dari Thailand.
Motor ini sendiri diaktifkan oleh mesin 249,6, cc dengan single silinder dan berpendingin cairan yang menghasilkan output puncak 25 bhp pada kitiran mesin 8.500 rpm dengan torsi puncak 23 Nm pada 7.000 rpm.
Mesin ini kemudian dikawinkan Honda dengan transmisi 6-speed yang pada akhirnya mampu membuat CBR250R berakselerasi dari diam sampai 100 km/jam dalam waktu kurang dari 9 detik, dan mencapai kecepatan tertinggi 155 km/jam.
Jan 13, 2010
Honda India Buat Motor Rp 4 Jutaan
Pabrikan motor asal Jepang, Honda ternyata mengendus peluang itu. Hero Honda yang menjadi penyalur motor Honda di India saat ini sedang menyiapkan sebuah 'terobosan harga baru' untuk memproduksi sebuah motor berharga murah seperti halnya Tata Nano yang menjadi mobil berharga murah.
Namun meskipun berharga murah, sepeda motor itu tidak boleh mengorbankan kenyamanan dan sifat-sifat dasar dari sepeda motor.
"Idenya adalah untuk memberikan kepada pasar sesuatu yang jauh lebih ekonomis, tapi tetap sepeda motor pad umumnya. Produk ini harus mampu mengangkut dua orang, melakukan sesuatu seperti sepeda motor misalnya dalam hal kecepatan dan harus memberikan tumpangan yang nyaman," ungkap Managing Director Hero Honda Pawan Munjal seperti dilansir The Times of India, Senin (11/1/2009).
Motor itu menurut Munjal secara substansial haruslah lebih rendah dari batas harga motor yang ada saat ini. Sebagai bayangan, harga motor yang paling rendah di India adalah sekitar 30.000 rupee atau sekitar Rp 6 jutaan.
Nah, Honda menargetkan dapat memproduksi sebuah sepeda motor yang fungsionalnya nanti dapat berharga hanya 20.000 rupee atau hanya sekitar Rp 4 jutaan saja meski untuk modelnya, Munjal enggan berkomentar.
"Kita butuh 10-12 bulan untuk menyelesaikan strategi kami ini," cetusnya.
Terobosan revolusioner tersebut menurut Munjal diperlukan oleh sebuah perusahaan karena sebuah perusahaan haruslah berpikir keras untuk menurunkan biaya produksi rendah.
"Volume tinggi perlu ada untuk membenarkan investasi. Hero Honda mungkin melihat dapat membuat kapasitas produksi tahunan 500.000 unit," ujarnya.
Pasar sepeda motor di India sendiri menurut Munjal sedang mengalami perkembangan yang signifikan terutama perkembangan di daerah pedesaan. "Pasar pedesaan mungkin membuat dukungan yang lebih besar, kontribusi mereka terhadap penjualan total perusahaan (Honda) saja diharapkan bisa naik ke 45% dari 40%," pungkasnya.
Subscribe to:
Posts (Atom)