Showing posts with label Sukhoi. Show all posts
Showing posts with label Sukhoi. Show all posts
May 19, 2012
Sukhoi T-50 Akan Mulai Diterima AU Rusia Pada 2013
Kompas.com - Angkatan Udara Rusia akan mulai menerima gelombang pertama pesawat jet tempur generasi kelima Sukhoi T-50 tahun depan. Pesawat berkemampuan mengecoh radar ini akan digunakan untuk menjalani serangkaian uji coba kinerja lapangan oleh AU Rusia.
Demikian diungkapkan penasihat Menteri Pertahanan Rusia Kolonel Jenderal Alexander Zelin di Voronezh, Rusia tengah, Kamis (17/5/2012). "Proyek pesawat tempur generasi kelima ini berjalan sesuai jadwal. Purwarupa ketiga telah menjalani program uji coba, dan pesawat keempat sedang dibuat," papar mantan Kepala Staf AU Rusia itu.
T-50 dibuat oleh pabrikan Sukhoi dalam program PAK FA (Sistem Aviasi Masa Depan untuk Kekuatan Udara Taktis). Purwarupa pertama pesawat itu terbang perdana pada Januari 2010, dan sejak saat itu sudah ada tiga purwarupa yang menjalani uji terbang.
Zelin pernah mengatakan, jumlah T-50 yang akan menjalani uji terbang di Sukhoi akan ditambah hingga 14 pesawat pada 2015.
T-50 dirancang untuk menandingi langsung pesawat F-22 Raptor buatan AS, tetapi dengan harga yang jauh lebih murah. Harga pesawat tersebut direncanakan tidak akan menyentuh angka 100 juta dollar AS per unit.
Demikian diungkapkan penasihat Menteri Pertahanan Rusia Kolonel Jenderal Alexander Zelin di Voronezh, Rusia tengah, Kamis (17/5/2012). "Proyek pesawat tempur generasi kelima ini berjalan sesuai jadwal. Purwarupa ketiga telah menjalani program uji coba, dan pesawat keempat sedang dibuat," papar mantan Kepala Staf AU Rusia itu.
T-50 dibuat oleh pabrikan Sukhoi dalam program PAK FA (Sistem Aviasi Masa Depan untuk Kekuatan Udara Taktis). Purwarupa pertama pesawat itu terbang perdana pada Januari 2010, dan sejak saat itu sudah ada tiga purwarupa yang menjalani uji terbang.
Zelin pernah mengatakan, jumlah T-50 yang akan menjalani uji terbang di Sukhoi akan ditambah hingga 14 pesawat pada 2015.
T-50 dirancang untuk menandingi langsung pesawat F-22 Raptor buatan AS, tetapi dengan harga yang jauh lebih murah. Harga pesawat tersebut direncanakan tidak akan menyentuh angka 100 juta dollar AS per unit.
May 18, 2012
Ini Dia Alasan ATC Cengkareng Izinkan Sukhoi Turun ke 6 Ribu Kaki
Detik.com - ATC Bandara Soekarno-Hatta, Cengkareng mengamini memberikan izin kepada Sukhoi SuperJet 100 untuk turun dari ketinggian 10 ribu kaki ke 6 ribu kaki. Salah satu alasannya karena saat izin diberikan Sukhoi berada di area aman.
"ATC memberikan izin pesawat turun dari 10 ribu kaki ke 6 ribu karena ada permintaan dari pilot. Itu adalah flight plan yang diminta Sukhoi ke radial 200 dan 20 nautical mile dari Lanud Halim. Itu adalah wilayah Bogor area di atas Lanud Atang Sendjaja, itu sebuah wilayah safe training. Area sangat aman," kata Deputy Senior General Manager PT Angkasa Pura Cabang Bandara Soekarno-Hatta, Mulya Abdi saat dihubungi detikcom, Minggu (13/5/2012).
Wilayah yang Bogor area atau wilayah di atas Lanud Atang Sendjaja, selama ini dikenal sebagai tempat latihan pesawat. Bahkan untuk pesawat sekelas Hercules pun bisa latihan di kawasan itu.
"Posisi di atas Atang Sendjaja sangat aman dari Gunung Salak, karena itu Sukhoi diizinkan turun di wilayah yang aman. Tidak ada prosedur yang salah," imbuhnya.
Mulya menjelaskan, wilayah Atang Sendjaja berjarak jauh dari kawasan Gunung Salak. Karenanya saat pesawat meminta turun atas permintaan pilot, izin diberikan. Apalagi hal itu sesuai rencana penerbangan yang mereka terima.
"Wilayah Atang Sendjaja berjarak 7 nautical mile dari Gunung Salak. Wilayah itu pun bebas dari obstacle, sehingga pesawat bisa bermanuver," jelasnya.
Pantauan dari ATC, Sukhoi juga sudah masuk zona aman. "Di radar mereka di wilayah Bogor area di zona aman," tuturnya.
"ATC memberikan izin pesawat turun dari 10 ribu kaki ke 6 ribu karena ada permintaan dari pilot. Itu adalah flight plan yang diminta Sukhoi ke radial 200 dan 20 nautical mile dari Lanud Halim. Itu adalah wilayah Bogor area di atas Lanud Atang Sendjaja, itu sebuah wilayah safe training. Area sangat aman," kata Deputy Senior General Manager PT Angkasa Pura Cabang Bandara Soekarno-Hatta, Mulya Abdi saat dihubungi detikcom, Minggu (13/5/2012).
Wilayah yang Bogor area atau wilayah di atas Lanud Atang Sendjaja, selama ini dikenal sebagai tempat latihan pesawat. Bahkan untuk pesawat sekelas Hercules pun bisa latihan di kawasan itu.
"Posisi di atas Atang Sendjaja sangat aman dari Gunung Salak, karena itu Sukhoi diizinkan turun di wilayah yang aman. Tidak ada prosedur yang salah," imbuhnya.
Mulya menjelaskan, wilayah Atang Sendjaja berjarak jauh dari kawasan Gunung Salak. Karenanya saat pesawat meminta turun atas permintaan pilot, izin diberikan. Apalagi hal itu sesuai rencana penerbangan yang mereka terima.
"Wilayah Atang Sendjaja berjarak 7 nautical mile dari Gunung Salak. Wilayah itu pun bebas dari obstacle, sehingga pesawat bisa bermanuver," jelasnya.
Pantauan dari ATC, Sukhoi juga sudah masuk zona aman. "Di radar mereka di wilayah Bogor area di zona aman," tuturnya.
Subscribe to:
Posts (Atom)