Showing posts with label Volkswagen. Show all posts
Showing posts with label Volkswagen. Show all posts
Mar 14, 2017
Oct 17, 2016
Volkswagen dan Audi “Recall” Ratusan Ribu Unit
Kompas.com - Kabar perbaikan massal kendaraan roda empat, kali ini datang dari Volkswagen Group, di mana mereka mengumumkan me-recall untuk total 281.505 unit, merek VW sendiri dan Audi.
Oct 8, 2015
Volkswagen Sudah Diperingati Sejak Jauh Hari
Kompas.com - Staf internal dan salah satu pemasok komponen disebut telah memperingati Volkswagen tentang perangkat lunak yang berfungsi mengakali uji emisi bahan bakar diesel di Amerika Serikat (AS). Volkswagen kini sedang meneliti apakah para jajaran para eksekutif mengetahui masalah kejanggalan ini sebelumnya.
Jul 7, 2015
Jul 6, 2015
Robot Kills Man at Volkswagen Plant
Time.com - A robot crushed a worker at a Volkswagen production plant in Germany, the company said Wednesday.
A 22-year-old man was helping to put together the stationary robot that grabs and configures auto parts Monday when the machine grabbed and pushed him against a metal plate, the Associated Press reported. He later died from the injuries. Volkswagen did not release the man’s name.
A spokesperson for the car company told the Associated Press that the robot can be programmed for specific tasks and that the company believes the malfunction was due to human error.
Though the company uses some lightweight robots to work on the production line next to humans, a spokesperson told the Financial Times that this was not one of those robots. The type of robot that crushed the employee is usually kept in a cage. The man was working on the robot inside the cage when he was grabbed.
Prosecutors are still deciding whether to bring charges and whom they would pursue.
A 22-year-old man was helping to put together the stationary robot that grabs and configures auto parts Monday when the machine grabbed and pushed him against a metal plate, the Associated Press reported. He later died from the injuries. Volkswagen did not release the man’s name.
A spokesperson for the car company told the Associated Press that the robot can be programmed for specific tasks and that the company believes the malfunction was due to human error.
Though the company uses some lightweight robots to work on the production line next to humans, a spokesperson told the Financial Times that this was not one of those robots. The type of robot that crushed the employee is usually kept in a cage. The man was working on the robot inside the cage when he was grabbed.
Prosecutors are still deciding whether to bring charges and whom they would pursue.
Oct 28, 2014
Suspensi Rusak, VW Tarik 1,1 Juta Mobil
Detik.com - Volkswagen AG (VW) tengah menarik 1,1 juta unit mobil buatannya yakni VW Beetle, Jeta, dan Sagitar di wilayah Amerika dan Cina untuk dilakukan perbaikkan. Soalnya, perangkat suspensi belakang mobil itu rusak.
Seperti dilansir Reuters, Minggu (19/10/2014), pabrikan asal Jerman itu mengaku telah menerima laporan beberapa kecelakaan atau cidera akibat masalah di mobil itu.
"Mobil yang ditarik di Amerika Serikat jumlahnya 442.265 unit dan di Kanada 126.000unit, mereka adalah VW jetta model 2011 - 2013 dan VW Beetle model 2012 - 2013," demikian pernyataan VW.
Sebelumnya, VW menarik 581.090 mobil di Cina dengan alasan yang sama. Mobil yang ditarik selain Jetta dan Beetle, mobil buatan lokal yakni VW Sagitar.
Namun jurubicara VW menolak menjelaskan jumlah mobil yang ditarik di wilayah Eropa.
Sementara ihwal indikasi kerusakkan, VW menyatakan, kemungkinan besar lengan suspensi retak. "Jika dibiarkan, berpotensi menyebabkan kecelakaan," sebut pernyataan pabrikan itu.
Seperti dilansir Reuters, Minggu (19/10/2014), pabrikan asal Jerman itu mengaku telah menerima laporan beberapa kecelakaan atau cidera akibat masalah di mobil itu.
"Mobil yang ditarik di Amerika Serikat jumlahnya 442.265 unit dan di Kanada 126.000unit, mereka adalah VW jetta model 2011 - 2013 dan VW Beetle model 2012 - 2013," demikian pernyataan VW.
Sebelumnya, VW menarik 581.090 mobil di Cina dengan alasan yang sama. Mobil yang ditarik selain Jetta dan Beetle, mobil buatan lokal yakni VW Sagitar.
Namun jurubicara VW menolak menjelaskan jumlah mobil yang ditarik di wilayah Eropa.
Sementara ihwal indikasi kerusakkan, VW menyatakan, kemungkinan besar lengan suspensi retak. "Jika dibiarkan, berpotensi menyebabkan kecelakaan," sebut pernyataan pabrikan itu.
Aug 20, 2014
VW "Recall" Ratusan Ribu SUV Tiguan
Otomotifnet.com - Volkswagen AG melakukan "recall" terhadap Tiguan yang jumlahnya mencapai 189.490 unit di Amerika Utara. SUV kecil yang terkena pemanggilan untuk perbaikan itu produksi 2009 sampai 2014.
Pemicunya, terjadi gelembung gas pada sistem bensin ketika bahan bakar winterrized dengan tekanan uap tinggi. Kejadian itu berlangsung di wilayah yang panas atau selama berbulan-bulan mengalami suhu udara yang tinggi.
Kondisi itu bisa mengurangi performa dan tekanan pompa bahan bakar, sehingga berpotensi membuat mobil stalling dan bisa menyebabkan kecelakaan. Meski, pihak VW mengklaim belum ada laporan kecelakaan.
Para dealer diminta untuk menginstal elektronik perangkat lunak modul kontrol pada semua kendaraan yang terkena recall tanpa dipungut biaya. penarikan dimulai akhir bulan ini.
Dari jumlah 189.490, 151.389 unit terjual di Amerika Serikat dan 38.101 di Kanada, kata juru bicara Volkswagen AG. Tidak ada Tiguan di negara lain yang terkena
Pemicunya, terjadi gelembung gas pada sistem bensin ketika bahan bakar winterrized dengan tekanan uap tinggi. Kejadian itu berlangsung di wilayah yang panas atau selama berbulan-bulan mengalami suhu udara yang tinggi.
Kondisi itu bisa mengurangi performa dan tekanan pompa bahan bakar, sehingga berpotensi membuat mobil stalling dan bisa menyebabkan kecelakaan. Meski, pihak VW mengklaim belum ada laporan kecelakaan.
Para dealer diminta untuk menginstal elektronik perangkat lunak modul kontrol pada semua kendaraan yang terkena recall tanpa dipungut biaya. penarikan dimulai akhir bulan ini.
Dari jumlah 189.490, 151.389 unit terjual di Amerika Serikat dan 38.101 di Kanada, kata juru bicara Volkswagen AG. Tidak ada Tiguan di negara lain yang terkena
Aug 2, 2013
Volkswagen stops academics from revealing car hack
Foxnews.com - A British university is delaying the release of an academic paper on how the anti-theft systems of millions of Volkswagen vehicles are at risk of being hacked after the German carmaker took legal action against it.
In a statement, the University of Birmingham said it would "defer publication" of the paper — which explains how researchers were able to subvert Volkswagen's security system — after an interim injunction issued by England's High Court. It said it was "disappointed with the judgment which did not uphold the defense of academic freedom and public interest, but respects the decision."
The university did not elaborate on how long the paper would be held, saying it was still getting legal advice.
The paper — which a group of academics including Birmingham's Flavio Garcia had planned to publish next month — revealed three ways to bypass a brand of computer chip used by several auto manufacturers to fight vehicle theft.
Often referred to as immobilizers, such chips use a secret algorithm to ensure that a car can only be started with the right key, and they've been a mandatory in all new vehicles sold in Britain over the past 15 years.
Crucially, the researchers planned to reveal how they were able to reverse-engineer the algorithm — and publish a copy of it in their paper.
Volkswagen said that publishing the formula would be "highly damaging" and "facilitate theft of cars," according to a ruling handed down last month by High Court Justice Colin Birss. The judge said that millions of Volkswagen vehicles were issued with the chip, including high-end cars such as Porsches, Audis, Bentleys, and Lamborghinis.
The researchers countered that Volkswagen's claim that the paper would be a boon to car thieves was overblown, that they had warned the chip's manufacturer about the vulnerability six months ago, and that a gag order would interfere with their legitimate academic work.
Birss said he sympathized with the researchers' rights, but that he had to weigh them against public safety.
"I recognize the high value of academic free speech, but there is another high value, the security of millions of Volkswagen cars," he said.
It's not yet clear if the case will go to trial. The University of Birmingham declined further comment Tuesday. Volkswagen also declined comment, citing ongoing proceedings.
In a statement, the University of Birmingham said it would "defer publication" of the paper — which explains how researchers were able to subvert Volkswagen's security system — after an interim injunction issued by England's High Court. It said it was "disappointed with the judgment which did not uphold the defense of academic freedom and public interest, but respects the decision."
The university did not elaborate on how long the paper would be held, saying it was still getting legal advice.
The paper — which a group of academics including Birmingham's Flavio Garcia had planned to publish next month — revealed three ways to bypass a brand of computer chip used by several auto manufacturers to fight vehicle theft.
Often referred to as immobilizers, such chips use a secret algorithm to ensure that a car can only be started with the right key, and they've been a mandatory in all new vehicles sold in Britain over the past 15 years.
Crucially, the researchers planned to reveal how they were able to reverse-engineer the algorithm — and publish a copy of it in their paper.
Volkswagen said that publishing the formula would be "highly damaging" and "facilitate theft of cars," according to a ruling handed down last month by High Court Justice Colin Birss. The judge said that millions of Volkswagen vehicles were issued with the chip, including high-end cars such as Porsches, Audis, Bentleys, and Lamborghinis.
The researchers countered that Volkswagen's claim that the paper would be a boon to car thieves was overblown, that they had warned the chip's manufacturer about the vulnerability six months ago, and that a gag order would interfere with their legitimate academic work.
Birss said he sympathized with the researchers' rights, but that he had to weigh them against public safety.
"I recognize the high value of academic free speech, but there is another high value, the security of millions of Volkswagen cars," he said.
It's not yet clear if the case will go to trial. The University of Birmingham declined further comment Tuesday. Volkswagen also declined comment, citing ongoing proceedings.
May 8, 2013
VW 'Tarik' 6.181 Unit Mobil di Singapura
Detik.com - Akibat adanya permasalahan pada sistem transmisi DSG, pabrikan Jerman, VW langsung menarik 6.181 unit VW di Singapura.
Seperti dilansir autoevolution, Minggu (5/5/2013), VW meyakinkan kerusakan yang terdapat tidak akan membahayakan setiap pengendara. Namun memang transmisi yang rusak ini bisa mengurangi performa yang akan dihasilkan.
Para pemilik VW di Singapura pun bisa langsung menyambangi diler resmi VW disana, dan akan mendapat penggantian secara gratis. Memang hingga saat ini belum diketahui secara pasti part bagian mana yang akan diganti.
Namun diyakini VW hanya akan mengganti bagian mecatronic yang terdapat didalam gear.
Seperti dilansir autoevolution, Minggu (5/5/2013), VW meyakinkan kerusakan yang terdapat tidak akan membahayakan setiap pengendara. Namun memang transmisi yang rusak ini bisa mengurangi performa yang akan dihasilkan.
Para pemilik VW di Singapura pun bisa langsung menyambangi diler resmi VW disana, dan akan mendapat penggantian secara gratis. Memang hingga saat ini belum diketahui secara pasti part bagian mana yang akan diganti.
Namun diyakini VW hanya akan mengganti bagian mecatronic yang terdapat didalam gear.
Dec 7, 2009
VW Stop Produksi New Beetle
Produsen mobil Jerman Volkswagen akan menghentikan produksi mobil yang sudah melegenda yakni VW New Beetle. VW Beetle yang dipermak sejak 1998 ini sempat menjadi mobil yang laris di pasar global.
Seperti dilansir ABC, Senin (7/12/2009 ), sebagai perpisahan, VW akan memproduksi 3.000 mobil kecil itu. 3.000 mobil yang merupakan final edition itu akan berupa mobil coupe dan sisanya Beetle convertible.
Volkswagen menuturkan Beetle terakhir ini akan memiliki trim yang unik dan beberapa upgrade. Beetle terakhir ini juga akan memiliki warna biru terang sebagai penanda bahwa mereka merupakan hasil produksi yang terakhir.
Tidak jelas alasan VW menghentikan produksi mobil unik ini, namun produksi terakhir VW New Beetle akan dilepas pada musim semi tahun 2010 nanti.
Si Beetle Final Edition 2010 ini akan dibanderol seharga US$ 20.240 untuk varian coupe dan US$ 27.170 untuk varian convertiblenya.
Jul 14, 2009
VW Seharga Rp 100 Juta Akan Masuk ke Indonesia
Volkswagen (VW) bakal memproduksi mobil seharga Rp 100 juta. Di negeri asalnya, Jerman, mobil ini dinamai Space, sementara di Jepang, Space Up, dan prototipenya sudah ditampilkan di Frankfurt Motor Show pada 2007. Ketika itu, mobil mini ini memiliki desain minimalis serta sentuhan futuristik khas VW dengan tiga pintu.
Mobil ini memiliki dimensi 3.680 mm (panjang), 1.630 mm (lebar), dan 1.569 mm (tinggi). Kecepatan tertinggi dicapai 120 km per jam; rendah karena mengusung mesin listrik berkekuatan 60 dk dengan torsi maksimum 119 Nm.
National Sales Manager PT Garuda Mataram Motor (GMM), selaku agen tunggal pemegang merek (ATPM) VW di Indonesia, Jonas Chendana, mengatakan, produk ini akan menjadi andalan utama VW di Indonesia jika kelak diproduksi. Dia mengaku, hingga saat ini belum memiliki kepastian. "Kalau sudah diproduksi massal, pasti akan masuk ke Indonesia Jakarta
Dia berharap, harga ini akan mampu mengembalikan citra VW sebagai mobil "rakyat". Saat ini, lanjutnya, Space Up telah mengalami berbagai pengembangan. Salah satunya, mengenai mesin akan mempunyai beberapa pilihan. "Sudah ada tiga pilihan, yakni 1.200 cc, 1.000cc, dan dibawahnya lagi," ungkap Jonas.
Rencananya, kalau memang dipasarkan di Indonesia, Space Up akan masuk dalam bentuk terurai atau completely knock down (CKD). Pertanyaan utamanya, kapankah hal itu menjadi kenyataan?
May 30, 2009
Profil VW Touran
Sebagai Multi Purpose Vehicle (MPV), mata kita pasti terbelalak dengan spesifikasi performa VW Touran. Mesin TSI nya masih satu platform dengan yang dipakai VW Golf GTi, meski hanya 1400cc namun mampu menyemburkan tenaga hingga 140 hp/5600 rpm dan torsinya mencapai 220 NM pada putaran yang cukup rendah di 1500 rpm.
Perpaduan Performance Comfort & Safety
Apalagi masih ditambah transmisi automatic yang sudah DSG (dual sift gearbox) yang membuat perpindahan gigi sangat cepat. Teknologi transmisi ini banyak di pakai pada sedan-sedan sport dan mewah seperti Mitshubishi Evo 10.
“Dengan performa yang begitu baik ini, sayang rasanya bila hanya jadi penumpang,” ungkap CEO PT Garuda Mataram Motor (GMM), ATPM VW di Indonesia, Andrew Nasuri. Apalagi konsumsi bahan bakarnya tetap irit. VW mengklaim mobilnya mampu berjalan 14 kilometer hanya dengan satu liter premium.
Meski begitu VW Touran tidak lupa diri. Sebagai mobil penumpang seven seater fasilitas dan kenyamanan mengangkut keluarga tetap diperhatikan. Ruang kabin tetap lega, asiknya lagi untuk keperluan mengangkut barang jok di baris ketiga dan kedua bisa dilipat dan dilepas dengan mudah.
“Seorang ibu rumah tangga pun saya yakin bisa melepasnya sendiri. Karena tinggal menekan tuas dan menariknya,” terang Eko Yulianto, Training Manager PT GMM. Pria berkulit sawo matang ini juga menjelaskan kalau dalam VW Touran juga totalnya ada 13 konsol untuk menyimpan barang.
Keamanan untuk penumpang dan pengemudi pun tak ketinggalan. “Khusus yang ini, pabrikan Eropa seperti VW sangat konsen pada urusan safety,” yakin Eko. Buktinya pada mobil ini terdapat 6 air bag. Selain itu fitur safety yang mendukung handling juga tersedia.
Mulai dari Electronic Stability Program (ESP), Anti Lock Brake System (ABS), Electronic Brake Force Distribution (EBD), Hydrolic Brake Assist System (HBS), Traction Control System (TCS), sampai Electronic Differential Lock (EDL) jadi fitur standar pada mobil ini.
“Selain itu di pintu juga terdapat side impact protection, dan di bagian depan-belakang juga dilengkapi dengan fitur crumple zone untuk melindungi penumpang saat terjadi tabrakan dari berbagai sisi,” lanjutnya. Selain penumpang keselamatan pejalan kaki juga turut di jaga dengan fitur pedestrian protection.
“Pada bagian bumper depan belakang bahannya terbuat dari plastik lentur, saat ada pejalan kaki yang terserempet benturannya bisa diminamalisir. Selain itu bahan ini juga ramah lingkungan karena bisa di daur ulang,” terang Eko lagi.
Gimana? Performanya galak, ruang kabinnya fungsional dan safetynya cukup baik. Di atas rata-rata MPV yang beredar di Indonesia!
Spesifikasi:
Engine : 4 Cilinder Petrol Engine, DOHC
Displamence : 1390cc
Max Output : 140hp/5600rpm
Max Torque : 220 Nm/1500rpm
Transmission : Dual Clutch Gearbox DSG full automatic electronic control & Triptonic system
Dimension : 4407x1794x1635mm
Top Speed : 198 kph
Acc 0-100 kph : 9,7 s
Harga : Rp 395 juta (On The Road Jakarta)
Subscribe to:
Posts (Atom)