Mar 31, 2014
Mar 30, 2014
Mar 29, 2014
Mar 28, 2014
Gara-gara Airbag, Nissan Tarik 1 Juta Unit Mobil di Seluruh Dunia
Detik.com - Produsen mobil Nissan baru saja mengumumkan rencananya untuk menarik atau recall beberapa model mobilnya karena mengalami masalah airbag. Recall kali ini cukup besar, mengingat Nissan harus menarik 1 juta unit mobil di seluruh dunia.
"Pada kendaraan yang terkena dampaknya, Occupant Classification System (OCS) bisa jadi salah mengklarifikasi, Jadi ketika ada orang yang duduk di bangku penumpang depan, airbag tidak membacanya sehingga cukup membahayakan," ujar juru bicara Nissan seperti dikutip dari inautonews, Kamis (27/3/2014).
Produsen mobil terbesar kedua di Jepang ini mengumumkan, kendaraan yang terkena dampaknya diantaranya, Nissan Altima, Leaf, Pathfinder, NV200. Ada juga Infiniti Q50 dan QX60.
Menurut Badan Keselamatan Lalu Lintas dan Jalan Raya Amerika atau National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), Nissan telah mengidentifikasi 2 kecelakaan dimana airbag tidak mengembang saat terjadi kecelakaan.
Berangkat dari masalah itu akhirnya Nissan memutuskan untuk melakukan penarikan kembali. Rencananya prosedur recall itu akan dimulai APril mendatang.
Dari total 1.053.479 unit mobil, 989.701 unit yang terjual di Amerika Serikat (AS) dan sekitar 60.000 di Kanada dan seluruh dunia.
"Pada kendaraan yang terkena dampaknya, Occupant Classification System (OCS) bisa jadi salah mengklarifikasi, Jadi ketika ada orang yang duduk di bangku penumpang depan, airbag tidak membacanya sehingga cukup membahayakan," ujar juru bicara Nissan seperti dikutip dari inautonews, Kamis (27/3/2014).
Produsen mobil terbesar kedua di Jepang ini mengumumkan, kendaraan yang terkena dampaknya diantaranya, Nissan Altima, Leaf, Pathfinder, NV200. Ada juga Infiniti Q50 dan QX60.
Menurut Badan Keselamatan Lalu Lintas dan Jalan Raya Amerika atau National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), Nissan telah mengidentifikasi 2 kecelakaan dimana airbag tidak mengembang saat terjadi kecelakaan.
Berangkat dari masalah itu akhirnya Nissan memutuskan untuk melakukan penarikan kembali. Rencananya prosedur recall itu akan dimulai APril mendatang.
Dari total 1.053.479 unit mobil, 989.701 unit yang terjual di Amerika Serikat (AS) dan sekitar 60.000 di Kanada dan seluruh dunia.
Mar 27, 2014
Mar 26, 2014
Mar 25, 2014
Ingin Fokus, Suzuki Pangkas Banyak Model Tahun Ini!
Otomotifnet.com - Kabar mengejutkan hadir dari PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), ini bukan soal bocoran produk baru, atau spy shotnya. Tapi justru rencana mereka untuk menghentikan produksi beberapa model yang saat ini beredar di Indonesia.
Tak tanggung, ada sedikitnya tujuh model yang bakal kena pangkas dari line up Suzuki tahun ini. Dan beberapa diantaranya merupakan produk baru. Diantaranya, produk bebek Shooter tromol, Axelo dan Smash Titan. Serta skuter matik Nex karburator, Hayate, Skydrive dan Let's.
Hal tersebut langsung ditanggapi Yohan Yahya, GM Marketing 2W PT SIS saat ditemui akhir pekan lalu. "Saat ini kami belum mengumumkan secara resmi model yang akan stop produksi. Tapi memang ada model yang akan discontinue tahun ini," ungkapnya.
Yang jelas, menurutnya khusus Hayate dan Shooter Tromol masih terus diproduksi tahun ini. “Untuk Nex kan memang sudah diganti karburator. Sementara Smash Titan yang masih diproduksi adalah model CW, karena line up lain sudah diisi Shooter.”
Menurutnya, penghentian penjualan produk tersebut dikarenakan saat ini line up model yang ditawarkan Suzuki sudah terlalu banyak. “Kami ingin lebih fokus pada model yang memiliki pasar gemuk. Sehingga proses produksi lebih optimal dan tak membuang biaya lebih pada model yang kalah bersaing,” pungkas pria ramah ini.
Tak tanggung, ada sedikitnya tujuh model yang bakal kena pangkas dari line up Suzuki tahun ini. Dan beberapa diantaranya merupakan produk baru. Diantaranya, produk bebek Shooter tromol, Axelo dan Smash Titan. Serta skuter matik Nex karburator, Hayate, Skydrive dan Let's.
Hal tersebut langsung ditanggapi Yohan Yahya, GM Marketing 2W PT SIS saat ditemui akhir pekan lalu. "Saat ini kami belum mengumumkan secara resmi model yang akan stop produksi. Tapi memang ada model yang akan discontinue tahun ini," ungkapnya.
Yang jelas, menurutnya khusus Hayate dan Shooter Tromol masih terus diproduksi tahun ini. “Untuk Nex kan memang sudah diganti karburator. Sementara Smash Titan yang masih diproduksi adalah model CW, karena line up lain sudah diisi Shooter.”
Menurutnya, penghentian penjualan produk tersebut dikarenakan saat ini line up model yang ditawarkan Suzuki sudah terlalu banyak. “Kami ingin lebih fokus pada model yang memiliki pasar gemuk. Sehingga proses produksi lebih optimal dan tak membuang biaya lebih pada model yang kalah bersaing,” pungkas pria ramah ini.
Mar 24, 2014
Mar 22, 2014
Scrap dealer buys rare Fabergé egg at flea market
Thestar.com - There is good luck, outrageous good fortune — and now there is the case of the scrap metal dealer who found one of the eight missing Faberge imperial eggs at a flea market in the American Midwest.
A London antique dealer said Wednesday that the scrap metal dealer bought the egg for about $14,000, thinking he could make a small profit by reselling the piece for its gold content.
It turned out the jewel-encrusted piece was worth millions.
Kieran McCarthy of Wartski, which specializes in Russian artifacts, said the U.S. dealer began to suspect he was holding a rare piece after seeing an article online about an imperial Fabergé Easter egg made for Russian royalty. The dealer contacted McCarthy, who verified the egg as genuine and negotiated its sale to a collector.
“The second I saw it, my spine was shivering,” said McCarthy, calling the piece a “Holy Grail” for collectors.
Both buyer and seller want to remain anonymous, and McCarthy did not disclose the sale price — but experts note that a non-imperial Faberge egg sold at Christie’s for $18.5 million in 2007.
Independent Fabergé expert Geza von Habsburg said the egg is “absolutely genuine” and matches the one-line description found in records kept by Russia’s Imperial Cabinet.
The egg, which contains a Vacheron Constantin watch, sits on a jewelled gold stand and was given by Alexander III to his wife Empress Maria Feodorovna in Easter 1887.
Only 50 of the imperial eggs were made for the royal family, and eight remained missing before the latest find, though only three of those are known to have survived the Russian Revolution.
“I think it’s pretty exciting,” said Tatiana Zherebkina, spokeswoman for Fabergé. “The experts seem to agree it’s authentic and of imperial provenance — one of the eight missing eggs.”
It will be on display at Wartski’s London showroom April 14-17, the first time it will have been seen in public for 112 years.
A London antique dealer said Wednesday that the scrap metal dealer bought the egg for about $14,000, thinking he could make a small profit by reselling the piece for its gold content.
It turned out the jewel-encrusted piece was worth millions.
Kieran McCarthy of Wartski, which specializes in Russian artifacts, said the U.S. dealer began to suspect he was holding a rare piece after seeing an article online about an imperial Fabergé Easter egg made for Russian royalty. The dealer contacted McCarthy, who verified the egg as genuine and negotiated its sale to a collector.
“The second I saw it, my spine was shivering,” said McCarthy, calling the piece a “Holy Grail” for collectors.
Both buyer and seller want to remain anonymous, and McCarthy did not disclose the sale price — but experts note that a non-imperial Faberge egg sold at Christie’s for $18.5 million in 2007.
Independent Fabergé expert Geza von Habsburg said the egg is “absolutely genuine” and matches the one-line description found in records kept by Russia’s Imperial Cabinet.
The egg, which contains a Vacheron Constantin watch, sits on a jewelled gold stand and was given by Alexander III to his wife Empress Maria Feodorovna in Easter 1887.
Only 50 of the imperial eggs were made for the royal family, and eight remained missing before the latest find, though only three of those are known to have survived the Russian Revolution.
“I think it’s pretty exciting,” said Tatiana Zherebkina, spokeswoman for Fabergé. “The experts seem to agree it’s authentic and of imperial provenance — one of the eight missing eggs.”
It will be on display at Wartski’s London showroom April 14-17, the first time it will have been seen in public for 112 years.
Mar 21, 2014
Bocah Siti Aisyah, Setahun Lebih Tidur di Becak Bersama Ayahnya yang Sakit
Detik.com - Siti Aisyah Pulungan (8) sudah lebih dari satu tahun tidur di becak bersama ayahnya Muhammad Nawawi Pulungan (56) yang sakit parah. Jika malam tiba, keduanya meringkuk di atas becak yang diparkir di teras rumah warga. Saat hujan, suasana menjadi semakin sulit.
Aisyah kini tidak sekolah lagi. Dulu dia sempat duduk di kelas satu Sekolah Dasar (SD), namun seiring dengan kondisi ayahnya yang sulit, kesehariannya kini hanya menjaga ayahnya.
"Mulai dari bangun pagi sampai mau tidur lagi, hanya menjaga ayah,” kata Aisyah di trotoar depan Masjid Raya Al Mashun, Jalan Sisingamangaraja, Medan, Sumatera Utara (Sumut), Rabu (19/3/2014) sore.
Becak barang itu menjadi rumah bagi Aisyah dan ayahnya. Ada bantal, ember, selimut, pakaian dan kebutuhan harian lainnya. Mereka tinggal dan beraktivitas di atas becak itu. Malam hari mereka memarkirkan becaknya di depan teras rumah warga di seputar Jalan Sisingamangaraja. Jika pagi tiba, mereka pindah ke sekitar Masjid Raya. Aisyah lah yang mendayung becak itu.
Sang ayah Nawawi menderita penyakit komplikasi paru yang berimbas pada kondisi fisiknya. Kurus layu dan tidak bisa menggerakkan sebagian besar tubuh. Aisyah menjadi tumpuan. Setiap hari Aisyah yang memberi makan, minum, dan memberi obat dan mengurus kebersihan tubuh ayahnya.
Setiap hari keduanya memarkirkan becak mereka di samping Masjid Raya. Masjid bersejarah ini menjadi bagian dari penyambung hidup mereka. Saat masjid sedang tidak ramai, Aisyah masuk dan membersihkan tubuh di kamar mandi masjid itu. Usai mandi, dia kemudian membawa kain yang sudah dibasahi untuk mengelap tubuh ayahnya. Begitu cara ayahnya mandi.
Tapi jika akan ke kamar mandi masjid, Aisyah tidak akan masuk dari pintu depan. Ini masjid yang rutin dikunjungi turis dan pejabat, jika Aisyah terlihat masuk dari depan, bisa menyulitkan penjaga. Maka Aisyah masuk dengan cara melompati pagar masjid. Penjaga masjid tahu, tapi tidak memarahi.
Keberadaan Aisyah dan ayahnya tidak disukai pejabat kelurahan. Mereka sering diusir, apalagi jika pejabat akan datang mengunjungi Masjid Raya. Jika sudah begitu, maka Aisyah akan mendayung becaknya, membawa ayahnya pergi ke tempat yang aman.
Aisyah kini tidak sekolah lagi. Dulu dia sempat duduk di kelas satu Sekolah Dasar (SD), namun seiring dengan kondisi ayahnya yang sulit, kesehariannya kini hanya menjaga ayahnya.
"Mulai dari bangun pagi sampai mau tidur lagi, hanya menjaga ayah,” kata Aisyah di trotoar depan Masjid Raya Al Mashun, Jalan Sisingamangaraja, Medan, Sumatera Utara (Sumut), Rabu (19/3/2014) sore.
Becak barang itu menjadi rumah bagi Aisyah dan ayahnya. Ada bantal, ember, selimut, pakaian dan kebutuhan harian lainnya. Mereka tinggal dan beraktivitas di atas becak itu. Malam hari mereka memarkirkan becaknya di depan teras rumah warga di seputar Jalan Sisingamangaraja. Jika pagi tiba, mereka pindah ke sekitar Masjid Raya. Aisyah lah yang mendayung becak itu.
Sang ayah Nawawi menderita penyakit komplikasi paru yang berimbas pada kondisi fisiknya. Kurus layu dan tidak bisa menggerakkan sebagian besar tubuh. Aisyah menjadi tumpuan. Setiap hari Aisyah yang memberi makan, minum, dan memberi obat dan mengurus kebersihan tubuh ayahnya.
Setiap hari keduanya memarkirkan becak mereka di samping Masjid Raya. Masjid bersejarah ini menjadi bagian dari penyambung hidup mereka. Saat masjid sedang tidak ramai, Aisyah masuk dan membersihkan tubuh di kamar mandi masjid itu. Usai mandi, dia kemudian membawa kain yang sudah dibasahi untuk mengelap tubuh ayahnya. Begitu cara ayahnya mandi.
Tapi jika akan ke kamar mandi masjid, Aisyah tidak akan masuk dari pintu depan. Ini masjid yang rutin dikunjungi turis dan pejabat, jika Aisyah terlihat masuk dari depan, bisa menyulitkan penjaga. Maka Aisyah masuk dengan cara melompati pagar masjid. Penjaga masjid tahu, tapi tidak memarahi.
Keberadaan Aisyah dan ayahnya tidak disukai pejabat kelurahan. Mereka sering diusir, apalagi jika pejabat akan datang mengunjungi Masjid Raya. Jika sudah begitu, maka Aisyah akan mendayung becaknya, membawa ayahnya pergi ke tempat yang aman.
Persiapan Sebelum Memilih Calon Legislatif Pemilu 2014
Anak muda...Pemilu 2014 sudah di depan mata dan inilah kesempatan kita untuk menentukan memilih wakil berkualitas di DPD, DPR, dan DPRD. Tapi ada beberapa hal yang harus diperhatikan.
Pertama diri apakah kita sudah terdaftar sebagai pemilu di KPU. Cukup masukkan Nomor Induk Kependudukan (NIK) yang ada di e-KTP maka hasilnya akan segera terlihat sekaligus TPS tempat kita mencoblos.
Setelah mengetahui TPS langkah ke-dua adalah mencari nama-nama calon legislatif (caleg) yang akan bertarung di daerah pemilihan (dapil) kita.
Propinsi DKI Jakarta misalnya, terbagi atas satu dapil DPD, tiga dapil DPR, dan 10 dapil DPRD. Untuk melihat Peta wilayah dapil DPRD Jakarta dapat klik di sini.
Langkah ke-tiga adalah mengenali lebih dekat latar belakang caleg. Untuk itu kita dapat memanfaatkan internet melalui aplikasi http://orangbaik.org/
Selamat memilih. Let's vote!
Pertama diri apakah kita sudah terdaftar sebagai pemilu di KPU. Cukup masukkan Nomor Induk Kependudukan (NIK) yang ada di e-KTP maka hasilnya akan segera terlihat sekaligus TPS tempat kita mencoblos.
Setelah mengetahui TPS langkah ke-dua adalah mencari nama-nama calon legislatif (caleg) yang akan bertarung di daerah pemilihan (dapil) kita.
Propinsi DKI Jakarta misalnya, terbagi atas satu dapil DPD, tiga dapil DPR, dan 10 dapil DPRD. Untuk melihat Peta wilayah dapil DPRD Jakarta dapat klik di sini.
Langkah ke-tiga adalah mengenali lebih dekat latar belakang caleg. Untuk itu kita dapat memanfaatkan internet melalui aplikasi http://orangbaik.org/
Selamat memilih. Let's vote!
Mar 20, 2014
Terkait "Recall", Porsche Siap Ganti Mesin Semua Unit 911 GT3
Kompas.com - Porsche akhirnya mengeluarkan pernyataan resmi untuk mengganti setiap mesin di 911 GT3 produksi 2014. Hal ini terkait keputusan recall 785 unit bulan lalu. Kala itu Porsche belum bisa menjelaskan penyebab dua mobil yang dilaporkan terbakar di Eropa. Demi menjaga keamanan, seluruh pemilik dilarang mengendarai kendaraan mereka, sebelum dilakukan perbaikan.
Pada surat pemberitahuan yang dirilis kepada semua pemilik dijelaskan, setang piston (conrod) terindikasi longgar, dan berpeluang merusak crankcase. Dicurigai kerusakan tersebut bisa berbuntu panjang dan punya potensi terbakar.
“Dalam rangka mencegah hal ini terjadi di kemudian hari, pembaruan sistem koneksi sedang diuji. Untuk validasi terakhir, Porsche AG kini menggelar tes ekstensif,” tulis Porsche dalam keterangan resmi, dilansir Leftlanenews, Senin (17/3/2014).
“Porsche selalu ketat mengimplementasikan solusi teknis, sebab itu setelah pengetesan dan validasi, kami akan memasang mesin baru dengan setang piston yang telah diperbaiki pada semua unit Porsche 911 GT3,” lanjut keterangan tersebut.
Di lain sisi, penggantian mesin lama menjadi baru tentu menguntungkan buat pemilik, terlebih pemakaian yang sudah lewat masa masa garansi (lebih 30.000 km). Namun jumlahnya sangat jarang terhitung karena baru saja diperkenalkan di Geneva Motor Show 2013 lalu. Porsche berjanji tetap memberikan informasi terbaru dalam tiga minggu, namun jadwal penggantian mesin masih belum diumumkan.
Pada surat pemberitahuan yang dirilis kepada semua pemilik dijelaskan, setang piston (conrod) terindikasi longgar, dan berpeluang merusak crankcase. Dicurigai kerusakan tersebut bisa berbuntu panjang dan punya potensi terbakar.
“Dalam rangka mencegah hal ini terjadi di kemudian hari, pembaruan sistem koneksi sedang diuji. Untuk validasi terakhir, Porsche AG kini menggelar tes ekstensif,” tulis Porsche dalam keterangan resmi, dilansir Leftlanenews, Senin (17/3/2014).
“Porsche selalu ketat mengimplementasikan solusi teknis, sebab itu setelah pengetesan dan validasi, kami akan memasang mesin baru dengan setang piston yang telah diperbaiki pada semua unit Porsche 911 GT3,” lanjut keterangan tersebut.
Di lain sisi, penggantian mesin lama menjadi baru tentu menguntungkan buat pemilik, terlebih pemakaian yang sudah lewat masa masa garansi (lebih 30.000 km). Namun jumlahnya sangat jarang terhitung karena baru saja diperkenalkan di Geneva Motor Show 2013 lalu. Porsche berjanji tetap memberikan informasi terbaru dalam tiga minggu, namun jadwal penggantian mesin masih belum diumumkan.
Kabel Meleleh, Yamaha "Recall" R-1
Kompas.com - Yamaha Motor Company Limited melalui anak perusahaannya di India melakukan kampanye perbaikan massal (recall) terhadap YZF-R1. Penyebabnya, kabel kelistrikan lampu utama bisa memanas sampai meleleh. Hal tersebut memicu terjadinya korsleting pada model flagship Yamaha India ini.
Permasalahan dicurigai terjadi pada sepeda motor produksi Oktober 2008 sampai Agustus 2013. Selain R1, Yamaha juga melakukan recall secara global pada model XT1200Z Super Tenere karena masalah yang sama.
Yamaha memastikan, mereka akan segera mengganti komponen yang bermasalah. Mereka juga sudah menghubungi konsumen yang sepeda motornya diduga punya masalah tersebut. Yamaha mengimbau agar mereka tidak menghidupkan mesinnya sampai bagian kabel diganti.
Pemilik R1 juga bisa langsung mengecek apakah sepeda motor kesayangannya masuk dalam daftar recall dengan berkunjung ke situs resmi Yamaha India. Tinggal masukkan nomor sasis, sehingga indentifikasi bisa segera diketahui. Yamaha tidak mau menyebutkan berapa angka pasti R1 yang bermasalah di India, tapi mengingat populasinya masih terbatas, hanya mengatakan jumlahnya dua digit (puluhan).
Permasalahan dicurigai terjadi pada sepeda motor produksi Oktober 2008 sampai Agustus 2013. Selain R1, Yamaha juga melakukan recall secara global pada model XT1200Z Super Tenere karena masalah yang sama.
Yamaha memastikan, mereka akan segera mengganti komponen yang bermasalah. Mereka juga sudah menghubungi konsumen yang sepeda motornya diduga punya masalah tersebut. Yamaha mengimbau agar mereka tidak menghidupkan mesinnya sampai bagian kabel diganti.
Pemilik R1 juga bisa langsung mengecek apakah sepeda motor kesayangannya masuk dalam daftar recall dengan berkunjung ke situs resmi Yamaha India. Tinggal masukkan nomor sasis, sehingga indentifikasi bisa segera diketahui. Yamaha tidak mau menyebutkan berapa angka pasti R1 yang bermasalah di India, tapi mengingat populasinya masih terbatas, hanya mengatakan jumlahnya dua digit (puluhan).
Alasan All-New Yaris Pertahankan Mesin dan Transmisi Lawas
Kompas.com - Bagi penggemar Yaris, peluncuran generasi keempat subkompak segmen B ini terdengar menyenangkan. Tetapi, ada pertanyaan yang mengusik telinga, mengapa All New Yaris masih dibekali mesin dan sistem transmisi sama dengan model lawas.
Mengenai hal ini, Takeshi Matsuda, Kepala Rekayasa Produk Yaris Toyota Motor Corporation (TMC) menjelaskan alasannya. "Kami sengaja menggunakan mesin dan sistem transmisi yang sama dengan model lawas demi menekan kenaikkan harga," jelas Takeshi di Jakarta Pusat, Senin (17/3/2014).
Tapi, meski menggunakan dua komponen utama yang sama, tapi peranti lunak yang terkandung dalam ECU diubah. Tidak tanggung-tanggung, diakuinya ada 1.500 perubahan, perbaikan, atau peningkatan. "Meski hanya mengubah komposisi software, akselerasi akan terasa berbeda, lebih lembut dan meningkatkan kenyamanan," beber Takeshi.
Yaris generasi keempat masih menggunakan jantung pacu tipe 1NZ-FE, 4-silinder, 16 katup, DOHC, VVT-i, berkapasitas 1.497 cc. Mampu menghasilkan tenaga sampai 109 PS dan torsi 14,4 Kg.m.
Transmisi
Pada kesempatan berbeda Dadi Hendriadi, General Manager Technical Service Division PT Toyota Astra Motor menjelaskan, untuk pemindah gaya ada beberapa perubahan yang sifatnya juga tidak terlalu besar. Untuk transmisi manual 5 percepatan ada penyesuaian rasio gigi. Sementara untuk otomatis 4 percepatannya masih sama.
"Semua ubahan yang ada di All-New Yaris sebenarnya bersifat penyesuaian. Hal tersebut karena adanya perbedaan dimensi yang makin besar tentunya berpengaruh pula dengan penambahan bobot," ungkap Dadi.
Mengenai hal ini, Takeshi Matsuda, Kepala Rekayasa Produk Yaris Toyota Motor Corporation (TMC) menjelaskan alasannya. "Kami sengaja menggunakan mesin dan sistem transmisi yang sama dengan model lawas demi menekan kenaikkan harga," jelas Takeshi di Jakarta Pusat, Senin (17/3/2014).
Tapi, meski menggunakan dua komponen utama yang sama, tapi peranti lunak yang terkandung dalam ECU diubah. Tidak tanggung-tanggung, diakuinya ada 1.500 perubahan, perbaikan, atau peningkatan. "Meski hanya mengubah komposisi software, akselerasi akan terasa berbeda, lebih lembut dan meningkatkan kenyamanan," beber Takeshi.
Yaris generasi keempat masih menggunakan jantung pacu tipe 1NZ-FE, 4-silinder, 16 katup, DOHC, VVT-i, berkapasitas 1.497 cc. Mampu menghasilkan tenaga sampai 109 PS dan torsi 14,4 Kg.m.
Transmisi
Pada kesempatan berbeda Dadi Hendriadi, General Manager Technical Service Division PT Toyota Astra Motor menjelaskan, untuk pemindah gaya ada beberapa perubahan yang sifatnya juga tidak terlalu besar. Untuk transmisi manual 5 percepatan ada penyesuaian rasio gigi. Sementara untuk otomatis 4 percepatannya masih sama.
"Semua ubahan yang ada di All-New Yaris sebenarnya bersifat penyesuaian. Hal tersebut karena adanya perbedaan dimensi yang makin besar tentunya berpengaruh pula dengan penambahan bobot," ungkap Dadi.
The surprising health benefits of beer
Foxnes.com - If you’re got party plans this weekend, don’t be afraid to knock back a cold one. Beer has several surprising health benefits.
Despite beer’s bad reputation, it actually has a number of natural antioxidants and vitamins that can help prevent heart disease and even rebuild muscle. It also has one of the highest energy contents of any food or drink. Of course, this means you need to set limits – one beer gets you going, four makes you fat.
If you’re worried about dehydration, keep in mind that beer is 93 percent water. Also, according to a Spanish study, beer may actually provide better hydration than H2O alone when you’re sweating it out under the sun.
So with all of this in mind, which kind of beer should you reach for? Calorie-wise, you may be tempted to grab a light lager, but for health benefits, a dark beer is the better choice.
Dark beers tend to have the most antioxidants, which help reverse cellular damage that occurs naturally in the body. A recent study published in the Journal of the Science of Food and Agriculture has also found that dark beer has higher iron content compared to lighter beers.
Remember, iron is an essential mineral that our bodies need. Iron is a part of all cells and does many jobs including carrying oxygen from our lungs throughout the rest of our bodies.
Another good choice is microbrews, which are healthier than mass-produced cans, because they have more hops. Hops contain polyphenols, which help lower cholesterol, fight cancer and kill viruses.
Just remember the golden rule: Everything in moderation. You don’t want to embarrass yourself in front of your friends by drinking too much, and you certainly don’t want to put yourself at risk for any long-term health effects like liver problems, kidney diseases and heart disease.
Despite beer’s bad reputation, it actually has a number of natural antioxidants and vitamins that can help prevent heart disease and even rebuild muscle. It also has one of the highest energy contents of any food or drink. Of course, this means you need to set limits – one beer gets you going, four makes you fat.
If you’re worried about dehydration, keep in mind that beer is 93 percent water. Also, according to a Spanish study, beer may actually provide better hydration than H2O alone when you’re sweating it out under the sun.
So with all of this in mind, which kind of beer should you reach for? Calorie-wise, you may be tempted to grab a light lager, but for health benefits, a dark beer is the better choice.
Dark beers tend to have the most antioxidants, which help reverse cellular damage that occurs naturally in the body. A recent study published in the Journal of the Science of Food and Agriculture has also found that dark beer has higher iron content compared to lighter beers.
Remember, iron is an essential mineral that our bodies need. Iron is a part of all cells and does many jobs including carrying oxygen from our lungs throughout the rest of our bodies.
Another good choice is microbrews, which are healthier than mass-produced cans, because they have more hops. Hops contain polyphenols, which help lower cholesterol, fight cancer and kill viruses.
Just remember the golden rule: Everything in moderation. You don’t want to embarrass yourself in front of your friends by drinking too much, and you certainly don’t want to put yourself at risk for any long-term health effects like liver problems, kidney diseases and heart disease.
Mar 19, 2014
Richard Branson's top 10 tips for success
Bbc..com - He is one of the most successful businessmen in the UK and an icon of entrepreneurship. His latest project is Virgin Galactic, which he hopes will one day become a space tourism company.
Here are his Top Ten Tips for success:
1. Follow your dreams and just do it
Follow your dreams, get involved in life, in the things that interest you. If you are going to create a business, make sure it is your hobby, your passion or something that you really enjoy.
You will live a much better life that way. Don't just set out to do something for the sake of making money.
I think lots of people have lots of great ideas, but very few people actually go out and try to put them into practice.
There are lots of people who think that somebody must have done that before, or you'll never raise the money or you shouldn't take a risk in life.
It's the people who say I'm just going to do it, that end up having a chance of having a much more exciting and rewarding life.
2. Make a positive difference and do some good
The first thing to do if you want to become an entrepreneur is basically to have an idea that is going to make a positive difference to other people's lives. A business is simply that.
If you're running a business you are in a position where you can make a hell of a difference in this world.
I also think it's great for the staff of a company that they can feel good about a company that is actually getting out there and doing good.
3. Believe in your ideas and be the best
You definitely need to believe in your idea. There's really no point in doing something in life unless people feel really good about it and proud about it. You've got to have passion for it and you've got to be able to inspire other people to have a passion for it too.
If an idea is a good idea you should be able to pitch it in two or three sentences and two or three sentences fit very neatly on the back of an envelope.
There was no point creating a new airline unless it was going to be palpably better than every other airline in the world, you've got to make sure that every aspect of what you do is better than the competition.
4. Have fun and look after your team
I 100% believe that it's important to have fun and if you're not having fun anymore, it might be time to move on. You should have fun from the top down and create the kind of environment that's pleasant to work in.
Make sure that you've got the kinds of people running your companies who genuinely care about people, who look for the best in people and who praise and don't criticise.
People are not that unlike flowers. If a flower is watered it flourishes and if a flower is not watered it dries up and dies and I think the same applies to people.
5. Don't give up
It's extremely important not to give up. There have been situations in my adventures, like crossing the pacific in a balloon, where the odds were stacked very heavily against us surviving.
Being an entrepreneur is not that dissimilar to being an adventurer. You have plenty of situations where your back is right up against a wall and you've just got to work day and night to make sure you overcome the difficulties a particular company finds itself in. Brush yourself down the next day and move on into something else.
I think I'm reasonably good at dealing with failure and not letting it get me down for more than an hour or two as long as I put everything I can into avoiding it.
1. Follow your dreams and just do it
Follow your dreams, get involved in life, in the things that interest you. If you are going to create a business, make sure it is your hobby, your passion or something that you really enjoy.
You will live a much better life that way. Don't just set out to do something for the sake of making money.
I think lots of people have lots of great ideas, but very few people actually go out and try to put them into practice.
There are lots of people who think that somebody must have done that before, or you'll never raise the money or you shouldn't take a risk in life.
It's the people who say I'm just going to do it, that end up having a chance of having a much more exciting and rewarding life.
2. Make a positive difference and do some good
The first thing to do if you want to become an entrepreneur is basically to have an idea that is going to make a positive difference to other people's lives. A business is simply that.
If you're running a business you are in a position where you can make a hell of a difference in this world.
I also think it's great for the staff of a company that they can feel good about a company that is actually getting out there and doing good.
3. Believe in your ideas and be the best
You definitely need to believe in your idea. There's really no point in doing something in life unless people feel really good about it and proud about it. You've got to have passion for it and you've got to be able to inspire other people to have a passion for it too.
If an idea is a good idea you should be able to pitch it in two or three sentences and two or three sentences fit very neatly on the back of an envelope.
There was no point creating a new airline unless it was going to be palpably better than every other airline in the world, you've got to make sure that every aspect of what you do is better than the competition.
4. Have fun and look after your team
I 100% believe that it's important to have fun and if you're not having fun anymore, it might be time to move on. You should have fun from the top down and create the kind of environment that's pleasant to work in.
Make sure that you've got the kinds of people running your companies who genuinely care about people, who look for the best in people and who praise and don't criticise.
People are not that unlike flowers. If a flower is watered it flourishes and if a flower is not watered it dries up and dies and I think the same applies to people.
5. Don't give up
It's extremely important not to give up. There have been situations in my adventures, like crossing the pacific in a balloon, where the odds were stacked very heavily against us surviving.
Being an entrepreneur is not that dissimilar to being an adventurer. You have plenty of situations where your back is right up against a wall and you've just got to work day and night to make sure you overcome the difficulties a particular company finds itself in. Brush yourself down the next day and move on into something else.
I think I'm reasonably good at dealing with failure and not letting it get me down for more than an hour or two as long as I put everything I can into avoiding it.
Branson arrived on Necker Island in 1989 hanging from the bottom of a helicopter to marry his wife Joan Templeton |
6. Make lots of lists and keep setting yourself new challenges
I make copious lists because I think it's the little details that make for an exceptional company over an average company. Details are very important and I think it's important to keep setting yourself new challenges and targets.
I do believe that the first of the year is a good time to write down your goals for the year. Unless you actually organise yourself and write down the kinds of things you want to achieve, there's a danger that as time slips by, you don't achieve a lot.
7. Spend time with your family and learn to delegate
One of the early things you have to do as an entrepreneur is learn the art of delegation. Find people who are better than you to run the companies on a day-to-day basis, freeing yourself up to think about the bigger picture and spend time with your family.
That's very important, especially if you've got children, they are what's going to be left when you're gone.
I know I'm a good entrepreneur, but I'm not sure that I'd be a very good manager and there is a difference. My mind is always thinking ahead and wanting to create new things.
I just think once I've set something up, it's better if someone else runs it. I can dive in and out and be a pain occasionally, but the day-to-day business is better for somebody else to do.
8. Try turning off the TV and get out there and do things
My mum brought us up very much to get out there and do things, don't watch other people do things, and don't watch television. I think that was a good way of bringing up kids. With my own kids, we've spent quite a lot of time in the Caribbean and we never watch television there.
I think I am capable of switching off on Necker Island which is where we sort of pull up the drawbridge. But what I'm doing I see as so fascinating, so rewarding, so interesting that I don't ever really want to switch off too much because I find myself in such a wonderful, challenging position that I don't want to waste that position and there are just so many important challenges going on.
9. When people say bad things about you, just prove them wrong
There are people who hang onto the coat tails of successful people and try to sell a few books on the back of their name. It's unpleasant but you know that if you sue them or kick up a fuss, all it will do is publicise the book. So I've had to learn the art of ignoring people like that.
I think the best thing to do is just to prove them wrong in every single way. This particular book, (Branson: Behind the Mask by Tom Bower), says that our spaceship programme is a white elephant, later this year we will prove them wrong.
10. Do what you love and have a sofa in the kitchen
You only live one life, so I would do the thing that you are going to enjoy. When life boils down, this might sound like a little much coming from me, I do have my own little island in the Caribbean, but when we are on that island, we tend to just live in the kitchen.
The truth is, so long as you've got a kitchen which has space for a sofa, and a bedroom, and a partner that you love, you don't necessarily need the add-ons in life.
Then, if you're doing something that really interests you, it will result in a much more enjoyable life rather than just doing something for the sake of making money.
I make copious lists because I think it's the little details that make for an exceptional company over an average company. Details are very important and I think it's important to keep setting yourself new challenges and targets.
I do believe that the first of the year is a good time to write down your goals for the year. Unless you actually organise yourself and write down the kinds of things you want to achieve, there's a danger that as time slips by, you don't achieve a lot.
7. Spend time with your family and learn to delegate
One of the early things you have to do as an entrepreneur is learn the art of delegation. Find people who are better than you to run the companies on a day-to-day basis, freeing yourself up to think about the bigger picture and spend time with your family.
That's very important, especially if you've got children, they are what's going to be left when you're gone.
I know I'm a good entrepreneur, but I'm not sure that I'd be a very good manager and there is a difference. My mind is always thinking ahead and wanting to create new things.
I just think once I've set something up, it's better if someone else runs it. I can dive in and out and be a pain occasionally, but the day-to-day business is better for somebody else to do.
8. Try turning off the TV and get out there and do things
My mum brought us up very much to get out there and do things, don't watch other people do things, and don't watch television. I think that was a good way of bringing up kids. With my own kids, we've spent quite a lot of time in the Caribbean and we never watch television there.
I think I am capable of switching off on Necker Island which is where we sort of pull up the drawbridge. But what I'm doing I see as so fascinating, so rewarding, so interesting that I don't ever really want to switch off too much because I find myself in such a wonderful, challenging position that I don't want to waste that position and there are just so many important challenges going on.
9. When people say bad things about you, just prove them wrong
There are people who hang onto the coat tails of successful people and try to sell a few books on the back of their name. It's unpleasant but you know that if you sue them or kick up a fuss, all it will do is publicise the book. So I've had to learn the art of ignoring people like that.
I think the best thing to do is just to prove them wrong in every single way. This particular book, (Branson: Behind the Mask by Tom Bower), says that our spaceship programme is a white elephant, later this year we will prove them wrong.
10. Do what you love and have a sofa in the kitchen
You only live one life, so I would do the thing that you are going to enjoy. When life boils down, this might sound like a little much coming from me, I do have my own little island in the Caribbean, but when we are on that island, we tend to just live in the kitchen.
The truth is, so long as you've got a kitchen which has space for a sofa, and a bedroom, and a partner that you love, you don't necessarily need the add-ons in life.
Then, if you're doing something that really interests you, it will result in a much more enjoyable life rather than just doing something for the sake of making money.
Apple Segera Keluarkan iPhone 5C Versi Murah
Kompas.com - Belakangan banyak beredar berita yang menyebutkan bahwa iPhone 5C dari Apple terbilang kurang laku. Salah satu penyebabnya, iPhone versi "murah" itu disebut masih relatif mahal dibanding tawaran lain di pasar. Bahkan CEO Apple Tim Cook mengakui bahwa penjualan iPhone 5S lebih tinggi dibanding iPhone 5C.
Mungkin karena itu, Apple dikabarkan bakal segera merilis iPhone 5C dengan memori internal 8 GB. Varian ini, sebagaimana dikutip dari Engadget, akan dihargai lebih murah hingga 60 Euro (Rp 790.000) dibandingkan model iPhone 5C 16GB.
iPhone 5C 8GB disinyalir akan tersedia dalam berbagai pilihan warna, sama dengan saudaranya yang memiliki kapasitas memori internal lebih lebih besar. Apple dipediksi bakal mengumumkan kehadiran perangkat tersebut minggu ini.
Salah satu "bukti" keberadaan iPhone 5C 8GB berupa foto label keterangan pada kemasan sebagaimana terlihat di bawah.
Mungkin karena itu, Apple dikabarkan bakal segera merilis iPhone 5C dengan memori internal 8 GB. Varian ini, sebagaimana dikutip dari Engadget, akan dihargai lebih murah hingga 60 Euro (Rp 790.000) dibandingkan model iPhone 5C 16GB.
iPhone 5C 8GB disinyalir akan tersedia dalam berbagai pilihan warna, sama dengan saudaranya yang memiliki kapasitas memori internal lebih lebih besar. Apple dipediksi bakal mengumumkan kehadiran perangkat tersebut minggu ini.
Salah satu "bukti" keberadaan iPhone 5C 8GB berupa foto label keterangan pada kemasan sebagaimana terlihat di bawah.
Sebagai informasi, iPhone 5C versi 16GB saat ini dibanderol sekitar Rp 8 juta di peritel-peritel Indonesia, sementara varian 32GB dihargai sekitar Rp 10 juta.
Di samping iPhone 5C 8B, Apple diprediksi juga akan mengurangi harga iPad generasi ke-4 menjadi 449 dollar AS untuk versi 16Gb WiFi Only dan 559 dollar AS untuk versi 16GB LTE. Perangkat yang sempat dihentikan peredarannya pada peluncuran iPad Air itu disebut akan menggantikan posisi iPad 2 di lini produk Apple.
Di samping iPhone 5C 8B, Apple diprediksi juga akan mengurangi harga iPad generasi ke-4 menjadi 449 dollar AS untuk versi 16Gb WiFi Only dan 559 dollar AS untuk versi 16GB LTE. Perangkat yang sempat dihentikan peredarannya pada peluncuran iPad Air itu disebut akan menggantikan posisi iPad 2 di lini produk Apple.
Olympian Reunites With Sochi Rescue Puppies
Visit NBCNews.com for breaking news, world news, and news about the economy
Mar 18, 2014
Honda Jamin Ketersediaan Onderdil Tiger sampai 7 Tahun
Kompas.com - Bagi Anda pemilik Honda Tiger yang baru membeli sepeda motornya tahun lalu atau awal tahun ini, jangan kaget mendengar berita PT Astra Honda Motor (AHM) mengentikan pemasarannya. Pasalnya, penguasa pasar sepeda motor nasional ini menjamin ketersediaan onderdil di pasar.
"Kami jamin suku cadang tiger akan tetap dipasok dalam 7 tahun ke depan," jelas Margono Tanuwijaya, Direktur Pemasaran AHM di Pontianak, Sabtu (15/3/2014).
Sampai 11 Maret 2014, level stok Tiger lawas yang masih tersedia di seluruh jaringan pemasaran Honda sudah tiris, tercatat 975 unit. Dengan jumlah stok yang kecil, AHM mengaku tidak khawatir stok justru akan membebani pada akhirnya.
"Justru dengan sisa stok yang ada konsumen banyak yang memburu. Tidak sampai sebulan, stok ini akan habis," beber Margono.
Produksi
Dengan, dihentikannya produksi Tiger, AHM mengatakan tidak terlalu banyak pengaruhnya kepada kinerja pabrik AHM di Pulogadung. Pasalnya, kapasitas Tiger yang relatif sedikit, berkisar 1.000 unit per bulan.
"Kapasitas produksi kami untuk tipe sport berkisar 500.000 unit per bulan. Tapi, jumlah ini masih bisa dinaikkan, tanpa harus menambah kapasitas produksi sampai 20 persen," beber Margono.
"Kami jamin suku cadang tiger akan tetap dipasok dalam 7 tahun ke depan," jelas Margono Tanuwijaya, Direktur Pemasaran AHM di Pontianak, Sabtu (15/3/2014).
Sampai 11 Maret 2014, level stok Tiger lawas yang masih tersedia di seluruh jaringan pemasaran Honda sudah tiris, tercatat 975 unit. Dengan jumlah stok yang kecil, AHM mengaku tidak khawatir stok justru akan membebani pada akhirnya.
"Justru dengan sisa stok yang ada konsumen banyak yang memburu. Tidak sampai sebulan, stok ini akan habis," beber Margono.
Produksi
Dengan, dihentikannya produksi Tiger, AHM mengatakan tidak terlalu banyak pengaruhnya kepada kinerja pabrik AHM di Pulogadung. Pasalnya, kapasitas Tiger yang relatif sedikit, berkisar 1.000 unit per bulan.
"Kapasitas produksi kami untuk tipe sport berkisar 500.000 unit per bulan. Tapi, jumlah ini masih bisa dinaikkan, tanpa harus menambah kapasitas produksi sampai 20 persen," beber Margono.
Bermasalah di Pompa Bahan Bakar, Honda "Recall" Odyssey 900.000 Unit
Otomotifnet.com - Honda Motor Co menarik (recall) kembali Honda Odyssey yang jumlahnya 900.000 unit, setelah mendapat pemberitahuan dari Lembaga Administrasi Nasional Keselamatan Jalan Raya (NHTSA), Jumat (14/3). Pemicunya, kendaraan tersebut bisa menyebabkan kebakaran dan sudah ada laporan yang mengalaminya dan mencederai penumpang.
Dalam laporan kepada NHTSA sehari sebelumnya (13/3), Honda mengatakan bahwa 10 unit Odyssey 2005 yang di produksi di Alabama, ada bagian komponen dari pompa bahan bakarnya retak dan menyebabkan kebocoran. Kondisi ini bisa menimbulkan kebakaran.
Menurut pihak Honda, komponen yang retak tersebut belum bisa diperbaiki sampai musim panas lantaran belum tersedia penggantinya. Tapi, pelanggan akan dibertahu mulai April mendatang.
Honda telah menyelidiki beberapa kemungkinan penyebab retak pada pompa bahan bakar itu. Bisa dipicu oleh asam dari bahan kimia yang ditemukan ketika mencuci mobil atau bahan rendah pH yang digunakan dalam pupuk terbawa oleh debu.
Pompa bahan itu, menurut Honda disuplai oleh rekanan Denso Jepang. Odyssey yang terdeteksi kerusakan itu diproduksi mulai 23 Juni 2004 sampai 4 September 2010.
Dalam laporan kepada NHTSA sehari sebelumnya (13/3), Honda mengatakan bahwa 10 unit Odyssey 2005 yang di produksi di Alabama, ada bagian komponen dari pompa bahan bakarnya retak dan menyebabkan kebocoran. Kondisi ini bisa menimbulkan kebakaran.
Menurut pihak Honda, komponen yang retak tersebut belum bisa diperbaiki sampai musim panas lantaran belum tersedia penggantinya. Tapi, pelanggan akan dibertahu mulai April mendatang.
Honda telah menyelidiki beberapa kemungkinan penyebab retak pada pompa bahan bakar itu. Bisa dipicu oleh asam dari bahan kimia yang ditemukan ketika mencuci mobil atau bahan rendah pH yang digunakan dalam pupuk terbawa oleh debu.
Pompa bahan itu, menurut Honda disuplai oleh rekanan Denso Jepang. Odyssey yang terdeteksi kerusakan itu diproduksi mulai 23 Juni 2004 sampai 4 September 2010.
Mar 17, 2014
Mar 16, 2014
BMW Tarik Ribuan Motor
Detik.com - Produsen motor BMW terpaksa harus menarik kembali (recall) ribuan motor mereka karena ada masalah pada standar samping motor. Total ada 4.453 motor yang ditarik karena masalah ini.
Motor-motor yang ditarik pun merupakan motor model tahun 2013 yang meliputi banyak model yakni skuter C600 Sport dan C650GT serta motor sport F700GS, F800GS, F800GS Adventure, F800GT, R1200R dan R1200GS.
Menurut Badan Keselamatan Lalu Lintas dan Jalan Raya Amerika atau National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) masalah pada standar samping ini terjadi karena air. Bila motor terkena hujan lebat atau air yang digunakan untuk mencuci motor masuk ke sela standar samping maka air dapat menyebabkan side stand switch tidak berfungsi.
Bila sudah begitu, menurut Motorcycle, menyalakan mesin akan sulit dan ketika berjalan mesin bisa saja mati karena standar samping ini berhubungan dengan mesin.
BMW mengatakan kalau piranti ini tidak diproduksi dengan spesifikasi tepat yang memungkinkan air untuk masuk ke saklar. Piranti ini dibuat oleh pemasok Toyo Jianng Tsang Electric Co asal Taiwan.
Masalah ini pertama kali dilaporkan pada Juli 2013 selama tes daya tahan di internal BMW terhadap C600 Sport. BMW mengatakan mesin yang sedang diuji tiba-tiba mati setelah 9.525 dan telah menjalani beberapa kali siklus cuci.
BMW lalu melakukan investigasi dan memberitahu Toyo Jiann Tsang tentang kemungkinan masalah. Dan setelah di selidiki, Toyo Jiann Tsang pun mengakui kalau produknya memang berpotensi bermasalah.
Motor-motor yang ditarik pun merupakan motor model tahun 2013 yang meliputi banyak model yakni skuter C600 Sport dan C650GT serta motor sport F700GS, F800GS, F800GS Adventure, F800GT, R1200R dan R1200GS.
Menurut Badan Keselamatan Lalu Lintas dan Jalan Raya Amerika atau National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) masalah pada standar samping ini terjadi karena air. Bila motor terkena hujan lebat atau air yang digunakan untuk mencuci motor masuk ke sela standar samping maka air dapat menyebabkan side stand switch tidak berfungsi.
Bila sudah begitu, menurut Motorcycle, menyalakan mesin akan sulit dan ketika berjalan mesin bisa saja mati karena standar samping ini berhubungan dengan mesin.
BMW mengatakan kalau piranti ini tidak diproduksi dengan spesifikasi tepat yang memungkinkan air untuk masuk ke saklar. Piranti ini dibuat oleh pemasok Toyo Jianng Tsang Electric Co asal Taiwan.
Masalah ini pertama kali dilaporkan pada Juli 2013 selama tes daya tahan di internal BMW terhadap C600 Sport. BMW mengatakan mesin yang sedang diuji tiba-tiba mati setelah 9.525 dan telah menjalani beberapa kali siklus cuci.
BMW lalu melakukan investigasi dan memberitahu Toyo Jiann Tsang tentang kemungkinan masalah. Dan setelah di selidiki, Toyo Jiann Tsang pun mengakui kalau produknya memang berpotensi bermasalah.
Protein di Urine Tentukan Risiko Sakit Ginjal
Kompas.com - Penyakit ginjal kronik (PGK) merupakan penyakit yang menurunkan kualitas hidup penderitanya, sekaligus membebani pemerintah secara ekonomi. Pasalnya, pengelolaan PGK membutuhkan kontinuitas pengobatan seumur hidup dengan biaya yang tidak sedikit. Namun sebenarnya PGK bisa dideteksi dari protein yang terdapat di urine.
Menurut Ketua Perhimpunan Nefrologi Indonesia (PERNEFRI), Dharmeizar, semakin tinggi kadar protein di urine, semakin tinggi risiko dari PGK yang dimiliki seseorang.
"Selain itu, kadar protein di urine juga menentukan progresivitas dari PGK. Semakin tinggi protein dalam urine maka semakin cepat perkembangan PGK," ujarnya dalam seminar media bertajuk "Peringatan Hari Ginjal Sedunia 2014: Penyakit Ginjal Kronik dan Penuaan" di Jakarta, Kamis (13/3/2014).
Dharmeizar menjelaskan, jika dibandingkan, seseorang dengan kadar protein antara 30-300 mg/l maka progres PGK-nya akan lebih cepat daripada yang kadar proteinnya kurang dari 30 mg/l. Progres PGK berhubungan dengan penurunan fungsi ginjal.
Kadar protein dalam urine, kata dia, dipengaruhi dari penyakit diabetes. Dharmeizar mengatakan, untuk mencegah adanya protein di urine, perlu ada pengelolaan diabetes yang tepat.
"Jika tidak ada pengelolaan diabetes yang tepat, maka bukannya tidak mungkin seorang pasien harus cuci darah setelah satu tahun. Namun kebanyakan pasien merasa tidak siap," tuturnya.
PGK merupakan penurunan fungsi ginjal secara perlahan-lahan dengan rentang waktu lebih dari tiga bulan karena adanya kerusakan ginjal yang disebabkan oleh abnormalitas struktural atau fungsional, dengan atau tanpa Laju Filtrasi Glomerulus (LFG).
PGK umumnya merupakan silent disease pada tahap awal, yang berarti sebagian besar orang tidak mengalami gejala klinis pada stadium ringan hingga sedang. Akibatnya, penderita PGK sering tidak menyadari kondisi mereka. Oleh karena itu, pemeriksaan faktor risiko PGK merupakan hal yang penting untuk dilakukan.
Menurut Ketua Perhimpunan Nefrologi Indonesia (PERNEFRI), Dharmeizar, semakin tinggi kadar protein di urine, semakin tinggi risiko dari PGK yang dimiliki seseorang.
"Selain itu, kadar protein di urine juga menentukan progresivitas dari PGK. Semakin tinggi protein dalam urine maka semakin cepat perkembangan PGK," ujarnya dalam seminar media bertajuk "Peringatan Hari Ginjal Sedunia 2014: Penyakit Ginjal Kronik dan Penuaan" di Jakarta, Kamis (13/3/2014).
Dharmeizar menjelaskan, jika dibandingkan, seseorang dengan kadar protein antara 30-300 mg/l maka progres PGK-nya akan lebih cepat daripada yang kadar proteinnya kurang dari 30 mg/l. Progres PGK berhubungan dengan penurunan fungsi ginjal.
Kadar protein dalam urine, kata dia, dipengaruhi dari penyakit diabetes. Dharmeizar mengatakan, untuk mencegah adanya protein di urine, perlu ada pengelolaan diabetes yang tepat.
"Jika tidak ada pengelolaan diabetes yang tepat, maka bukannya tidak mungkin seorang pasien harus cuci darah setelah satu tahun. Namun kebanyakan pasien merasa tidak siap," tuturnya.
PGK merupakan penurunan fungsi ginjal secara perlahan-lahan dengan rentang waktu lebih dari tiga bulan karena adanya kerusakan ginjal yang disebabkan oleh abnormalitas struktural atau fungsional, dengan atau tanpa Laju Filtrasi Glomerulus (LFG).
PGK umumnya merupakan silent disease pada tahap awal, yang berarti sebagian besar orang tidak mengalami gejala klinis pada stadium ringan hingga sedang. Akibatnya, penderita PGK sering tidak menyadari kondisi mereka. Oleh karena itu, pemeriksaan faktor risiko PGK merupakan hal yang penting untuk dilakukan.
Mar 15, 2014
Consumer Reports names the 23 worst used cars to buy
Foxnews.com - The annual Consumer Reports auto issue is out, and among all of its suggestions for the best vehicles in just about every class is a list of what it says is the worst used cars and trucks you can buy.
Based on a survey of its subscribers, the collection covers vehicles from the past decade that have been reported to have “much-worse-than-average overall reliability” for multiple years.
The list is limited to vehicles with at least three years of data, and specific issues aren’t mentioned.
A few of the vehicles, like the Chevrolet Uplander and Saturn Relay, and the Ford Flex and Lincoln MKT, have many of the same mechanicals despite wearing different brand names, which adds some credence to the poor impressions owners have in this unscientific survey.
Here’s the full list:
Based on a survey of its subscribers, the collection covers vehicles from the past decade that have been reported to have “much-worse-than-average overall reliability” for multiple years.
The list is limited to vehicles with at least three years of data, and specific issues aren’t mentioned.
A few of the vehicles, like the Chevrolet Uplander and Saturn Relay, and the Ford Flex and Lincoln MKT, have many of the same mechanicals despite wearing different brand names, which adds some credence to the poor impressions owners have in this unscientific survey.
Here’s the full list:
Mar 14, 2014
Great white shark tracked across Atlantic for first time, researchers say
Foxnews.com - A great white shark named "Lydia" is now the first known shark to swim from one side of the Atlantic Ocean to the other.
Fox affiliate KCPQ, citing researchers with Ocearch.org, reported that the 14-foot, 2,000-pound Lydia has covered more than 19,400 miles to date.
The giant shark was tagged with a GPS-tracking device off Jacksonville, Fla., as part of an Ocearch scientific project, which is being led by Gregory Skomal, senior fisheries biologist with the Massachusetts Marine Fisheries, according to Ocearch.org. Lydia, who was tagged in Jacksonville one year ago, is now headed toward either Ireland or Britain, Ocearch.org. announced on its Facebook page.
Lydia reportedly crossed the mid-Atlantic Ridge — the rough boundary between east and west — Sunday morning.
"Truly a momentous occasion, Lydia has etched her place in the history of Atlantic white shark research and showed the power and value of spot tagging. She is single-handedly raising awareness around the world,” John Chisholm, fisheries biologist at the Massachusetts Shark Research Program, said in a posting on the Ocearch Facebook page.
"Lydia’s remarkable transocean journey reminds us that no one locality, state or nation owns these remarkable migrators of the sea. If we are to save the sharks, we have an obligation not only to protect them in our waters, but also to work with other countries towards global conservation of sharks," added Bob Hueter, of Mote Marine Laboratory & Aquarium.
Fox affiliate KCPQ, citing researchers with Ocearch.org, reported that the 14-foot, 2,000-pound Lydia has covered more than 19,400 miles to date.
The giant shark was tagged with a GPS-tracking device off Jacksonville, Fla., as part of an Ocearch scientific project, which is being led by Gregory Skomal, senior fisheries biologist with the Massachusetts Marine Fisheries, according to Ocearch.org. Lydia, who was tagged in Jacksonville one year ago, is now headed toward either Ireland or Britain, Ocearch.org. announced on its Facebook page.
Lydia reportedly crossed the mid-Atlantic Ridge — the rough boundary between east and west — Sunday morning.
"Truly a momentous occasion, Lydia has etched her place in the history of Atlantic white shark research and showed the power and value of spot tagging. She is single-handedly raising awareness around the world,” John Chisholm, fisheries biologist at the Massachusetts Shark Research Program, said in a posting on the Ocearch Facebook page.
"Lydia’s remarkable transocean journey reminds us that no one locality, state or nation owns these remarkable migrators of the sea. If we are to save the sharks, we have an obligation not only to protect them in our waters, but also to work with other countries towards global conservation of sharks," added Bob Hueter, of Mote Marine Laboratory & Aquarium.
Mar 13, 2014
Masalah Oli, 6.954 Unit CB500F, CB500X dan CBR500R Ditarik di Amrik
Otomotifnet.com - Badan lalu lintas Amerika Serikat (NHTSA) dan Honda mengumumkan untuk menarik kembali 6.954 unit motor 500 Series, baik CB500F, CB500X dan CBR500R model 2013 karena masalah kebocoran oli di mesin.
Lebih detail NHTSA menyatakan jika masalah terletak pada baut pada poros rocker arm yang dilapisi anti karat. Namun dalam kondisiter tentu baut ini justru dapat terlepas sedikit demi sedikit. Hal ini dapat membuat adanya kebocoran oli mesin.
Jika tidak ditangani lebih lanjut, baut akan terlepas dari silinder head. Oli akan terus mengalir dan tentu saja mengurangi tenaga motor dan sewaktu-waktu dapat membuat mesin terkunci. Inilah yang dikhawatirkan bakal menjadi sumber kecelakaan. Karena komponen yang diperbaiki tak dapat dideteksi dengan mata pengendara, maka Honda menyarankan untuk membawa motor tersebut ke bengkel untuk penggantian baut tersebut.
Pada kampanye ini, Honda akan mengganti poros rocker arm pada motor yang sudah terkena dampak kehabisan oli mesin tersebut. Sementara untuk yang belum mengalami kerusakan, Honda akan mengganti dua baut, dua washer dan satu 45mm O-ring. Sampai saat ini sudah ada 17 kasus yang melaporkan kebocoran oli pada 500 Series. Untungnya tak ada satupun insiden akibat kejadian tersebut.
Lebih detail NHTSA menyatakan jika masalah terletak pada baut pada poros rocker arm yang dilapisi anti karat. Namun dalam kondisiter tentu baut ini justru dapat terlepas sedikit demi sedikit. Hal ini dapat membuat adanya kebocoran oli mesin.
Jika tidak ditangani lebih lanjut, baut akan terlepas dari silinder head. Oli akan terus mengalir dan tentu saja mengurangi tenaga motor dan sewaktu-waktu dapat membuat mesin terkunci. Inilah yang dikhawatirkan bakal menjadi sumber kecelakaan. Karena komponen yang diperbaiki tak dapat dideteksi dengan mata pengendara, maka Honda menyarankan untuk membawa motor tersebut ke bengkel untuk penggantian baut tersebut.
Pada kampanye ini, Honda akan mengganti poros rocker arm pada motor yang sudah terkena dampak kehabisan oli mesin tersebut. Sementara untuk yang belum mengalami kerusakan, Honda akan mengganti dua baut, dua washer dan satu 45mm O-ring. Sampai saat ini sudah ada 17 kasus yang melaporkan kebocoran oli pada 500 Series. Untungnya tak ada satupun insiden akibat kejadian tersebut.
Mar 12, 2014
Honda Hentikan Produksi Tiger
Kompas.com - Setelah Yamaha Indonesia mengumumkan penghentian produksi Scorpio tahun ini, giliran Honda mengambil langkah serupa. Setelah memastikan menghentikan produksi CS-1, kini PT Astra Honda Motor (AHM) akan melakukan hal sama kepada Tiger.
Dugaan ini merujuk pada data produksi Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI), menunjukkan kalau produksi AHM sudah tidak merakit Tiger, dua bulan pertama tahun ini. "Kan CS-1 sudah (dihentikan produksinya), sekarang giliran Tiger. Informasi lengkapnya akan kami sampaikan akhir minggu ini," jelas Margono Tanuwijaya, Direktur Pemasaran AHM kepada KompasOtomotif, Selasa (11/3/2014).
Sepeda motor sport 200 cc andalan Honda ini sudah dipasarkan sejak 1993 dan terus berevolusi sampai 2013. Memasuki era injeksi, mesin SOHC 200 cc berpendingin udara sepertinya sudah dirasa jadul dan tidak masuk skala ekonomi jika diinjeksikan.
Sumber internal AHM menjelaskan, sampai saat ini nama Tiger masih dibahas apakah tetap digunakan atau diganti dengan model baru di segmen sama, sport touring. Kabarnya, telah disiapkan mesin pengganti buat Tiger berkode CB230. Sesuai kodenya, maka akan menawarkan kubikasi lebih besar dari model sebelumnya.
Penulusuran KompasOtomotif, Honda memang punya mesin 230cc yang dipakai pada trail CRF 230. Tapi, mesin itu masih konvensional berpendingin udara dan memanfaatkan asupan bahan bakar melalui karburator. Jadi, informasi masih digali, dan tunggu informasi berikutnya!
Dugaan ini merujuk pada data produksi Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI), menunjukkan kalau produksi AHM sudah tidak merakit Tiger, dua bulan pertama tahun ini. "Kan CS-1 sudah (dihentikan produksinya), sekarang giliran Tiger. Informasi lengkapnya akan kami sampaikan akhir minggu ini," jelas Margono Tanuwijaya, Direktur Pemasaran AHM kepada KompasOtomotif, Selasa (11/3/2014).
Sepeda motor sport 200 cc andalan Honda ini sudah dipasarkan sejak 1993 dan terus berevolusi sampai 2013. Memasuki era injeksi, mesin SOHC 200 cc berpendingin udara sepertinya sudah dirasa jadul dan tidak masuk skala ekonomi jika diinjeksikan.
Sumber internal AHM menjelaskan, sampai saat ini nama Tiger masih dibahas apakah tetap digunakan atau diganti dengan model baru di segmen sama, sport touring. Kabarnya, telah disiapkan mesin pengganti buat Tiger berkode CB230. Sesuai kodenya, maka akan menawarkan kubikasi lebih besar dari model sebelumnya.
Penulusuran KompasOtomotif, Honda memang punya mesin 230cc yang dipakai pada trail CRF 230. Tapi, mesin itu masih konvensional berpendingin udara dan memanfaatkan asupan bahan bakar melalui karburator. Jadi, informasi masih digali, dan tunggu informasi berikutnya!
10 Sopan Santun yang Harus Diajarkan kepada Anak
Kompas.com - Tentu setiap orangtua ingin memiliki anak yang sopan dan tahu tata krama. Tugas Andalah sebagai orangtua untuk memberi contoh dan mengajarkan mereka tentang hal ini.
Sopan santun hendaknya diajarkan sejak si anak masih kecil karena mereka lebih mudah dibentuk dan lebih suka mencontoh perilaku orang di sekitar mereka, terutama orangtua. Mulailah mengajarkan dari hal sederhana sesuai dengan tingkat pemahaman anak. Jangan lupa menjelaskan kepada anak alasan mengapa ia harus berlaku sopan dan menghargai orang lain sehingga mereka lebih termotivasi.
1. Menghormati orangtua dan orang yang lebih tua
Menghormati orangtua dan orang yang lebih tua adalah salah satu norma kesopanan penting yang berlaku di masyarakat. Ajarkan anak-anak untuk selalu berlaku dan berbicara sopan kepada orang lain, terutama yang lebih tua. Misalnya, memberikan tempat duduk di kendaraan umum kepada ibu hamil atau orang lanjut usia.
2. Minta maaf
Banyak orang beranggapan bahwa meminta maaf berarti menunjukkan kelemahan. Namun, sebaliknya, minta maaf sebenarnya menunjukkan kekuatan dan kelapangan hati seseorang. Ajarkan anak-anak Anda untuk selalu minta maaf ketika ia melakukan kesalahan.
3. Table manner
Jangan anggap sepele masalah table manner. Anak-anak yang paham masalah table manner di rumah biasanya akan menjadi lebih sopan ketika mereka makan di luar rumah. Anda tak mau kan kalau saat diajak makan di restoran, anak berlarian dan memainkan alat makannya? Cara mengajarkan yang terbaik adalah memberi contoh. Jangan berharap si kecil tertib di meja makan jika orangtua selalu makan di depan televisi, misalnya.
4. Ajarkan untuk tak menjawab ulang
Terkadang saat marah Anda mungkin saja mengucapkan kata-kata yang tak seharusnya diucapkan kepada anak. Tak jarang anak juga menjawab balik kata-kata tersebut. Namun, sangat penting untuk mengajarkan anak bahwa hal ini tidaklah baik karena menunjukkan ketidakhormatan kepada orangtuanya.
5. Mengucapkan kata "tolong" dan "terima kasih"
Ada banyak anak yang tidak tahu bagaimana caranya meminta tolong dan juga berterima kasih. Ini sebenarnya adalah masalah kebiasaan, maka biasakan anak-anak untuk mengucapkan kata-kata ini setiap hari. Berilah contoh kepada mereka dalam kehidupan sehari-hari, misalnya dengan mengucapkan terima kasih kepada setiap orang yang sudah membantu, termasuk kepada tukang sayur langganan atau asisten rumah tangga.
6. Menghormati sesama
Ajarkan anak untuk selalu bisa memahami dan juga menghormati sesamanya. Dengan demikian anak akan tahu bahwa ia dan teman-temannya punya hak yang sama. Norma kesopanan ini akan membantu mencegah terjadinya bullying pada anak-anak.
7. Kesamaan derajat antarsesama
Ajarkan mereka untuk tidak mendiskriminasikan orang berdasarkan kekayaan, warna kulit, pekerjaan, ras, jender, atau agama. Ajarkan mereka bahwa setiap orang berhak diperlakukan sama derajatnya tanpa kecuali.
8. Perlakukan orang lain seperti memperlakukan diri sendiri
Tak ada orang yang mau memperlakukan dirinya sendiri dengan buruk. Anak harus tahu kalau mereka seharusnya memperlakukan orang lain seperti mereka memperlakukan diri mereka sendiri. Hal ini akan membantu meningkatkan kemampuan sosialisasi si anak di lingkungannya.
9. Tak pelit pujian
Orangtua memuji ketika anaknya melakukan hal-hal terpuji dan hebat. Hal ini akan membantu anak untuk menyadari perlunya menghargai upaya seseorang. Namun, ajarkan juga untuk tidak bersikap palsu saat sedang memuji seseorang.
10. Membantu yang lemah
Di sekitar kita masih banyak orang-orang yang membutuhkan bantuan. Misalnya, kakek atau nenek yang ingin menyeberang jalan, anak yatim piatu, dan lain-lainnya. Pastikan mengajarkan anak untuk selalu membantu yang lemah dan membutuhkan bantuan.
Sopan santun hendaknya diajarkan sejak si anak masih kecil karena mereka lebih mudah dibentuk dan lebih suka mencontoh perilaku orang di sekitar mereka, terutama orangtua. Mulailah mengajarkan dari hal sederhana sesuai dengan tingkat pemahaman anak. Jangan lupa menjelaskan kepada anak alasan mengapa ia harus berlaku sopan dan menghargai orang lain sehingga mereka lebih termotivasi.
1. Menghormati orangtua dan orang yang lebih tua
Menghormati orangtua dan orang yang lebih tua adalah salah satu norma kesopanan penting yang berlaku di masyarakat. Ajarkan anak-anak untuk selalu berlaku dan berbicara sopan kepada orang lain, terutama yang lebih tua. Misalnya, memberikan tempat duduk di kendaraan umum kepada ibu hamil atau orang lanjut usia.
2. Minta maaf
Banyak orang beranggapan bahwa meminta maaf berarti menunjukkan kelemahan. Namun, sebaliknya, minta maaf sebenarnya menunjukkan kekuatan dan kelapangan hati seseorang. Ajarkan anak-anak Anda untuk selalu minta maaf ketika ia melakukan kesalahan.
3. Table manner
Jangan anggap sepele masalah table manner. Anak-anak yang paham masalah table manner di rumah biasanya akan menjadi lebih sopan ketika mereka makan di luar rumah. Anda tak mau kan kalau saat diajak makan di restoran, anak berlarian dan memainkan alat makannya? Cara mengajarkan yang terbaik adalah memberi contoh. Jangan berharap si kecil tertib di meja makan jika orangtua selalu makan di depan televisi, misalnya.
4. Ajarkan untuk tak menjawab ulang
Terkadang saat marah Anda mungkin saja mengucapkan kata-kata yang tak seharusnya diucapkan kepada anak. Tak jarang anak juga menjawab balik kata-kata tersebut. Namun, sangat penting untuk mengajarkan anak bahwa hal ini tidaklah baik karena menunjukkan ketidakhormatan kepada orangtuanya.
5. Mengucapkan kata "tolong" dan "terima kasih"
Ada banyak anak yang tidak tahu bagaimana caranya meminta tolong dan juga berterima kasih. Ini sebenarnya adalah masalah kebiasaan, maka biasakan anak-anak untuk mengucapkan kata-kata ini setiap hari. Berilah contoh kepada mereka dalam kehidupan sehari-hari, misalnya dengan mengucapkan terima kasih kepada setiap orang yang sudah membantu, termasuk kepada tukang sayur langganan atau asisten rumah tangga.
6. Menghormati sesama
Ajarkan anak untuk selalu bisa memahami dan juga menghormati sesamanya. Dengan demikian anak akan tahu bahwa ia dan teman-temannya punya hak yang sama. Norma kesopanan ini akan membantu mencegah terjadinya bullying pada anak-anak.
7. Kesamaan derajat antarsesama
Ajarkan mereka untuk tidak mendiskriminasikan orang berdasarkan kekayaan, warna kulit, pekerjaan, ras, jender, atau agama. Ajarkan mereka bahwa setiap orang berhak diperlakukan sama derajatnya tanpa kecuali.
8. Perlakukan orang lain seperti memperlakukan diri sendiri
Tak ada orang yang mau memperlakukan dirinya sendiri dengan buruk. Anak harus tahu kalau mereka seharusnya memperlakukan orang lain seperti mereka memperlakukan diri mereka sendiri. Hal ini akan membantu meningkatkan kemampuan sosialisasi si anak di lingkungannya.
9. Tak pelit pujian
Orangtua memuji ketika anaknya melakukan hal-hal terpuji dan hebat. Hal ini akan membantu anak untuk menyadari perlunya menghargai upaya seseorang. Namun, ajarkan juga untuk tidak bersikap palsu saat sedang memuji seseorang.
10. Membantu yang lemah
Di sekitar kita masih banyak orang-orang yang membutuhkan bantuan. Misalnya, kakek atau nenek yang ingin menyeberang jalan, anak yatim piatu, dan lain-lainnya. Pastikan mengajarkan anak untuk selalu membantu yang lemah dan membutuhkan bantuan.
Mar 11, 2014
Honda Hentikan Produksi Bebek Sport CS-1
Detik.com - Era mesin injeksi akhirnya 'memakan korban'. Setelah mengaku tidak lagi mengembangkan motor Revo matik, Honda memutuskan untuk tidak lagi memproduksi bebek sport CS-1.
Hal tersebut disampaikan Senior Manager Activation Department PT Astra Honda Motor, Judhy Goutama akhir pekan lalu di Surabaya.
"CS-1 sudah discontinue dengan berbagai pertimbangan," imbuh Judhy.
Bisa jadi salah satu pertimbangan Honda tidak mengembangkan lagi CS-1 adalah karena turunnya angka penjualan CS-1.
Sebelumnya Deputi General Manager Sales Division PT Astra Honda Motor (AHM) Thomas Wijaya mengakui kalau memang penjualan Honda CS-1 tidak seperti yang mereka harapkan.
Rumor mengenai berhentinya penjualan CS-1 atau discontinue memang sering santer terdengar.
Honda pun kabarnya tengah menyiapkan pengganti CS-1.
"Kita terus riset, kita mau teliti ke arah mana produk ini sebaiknya dikembangkan. Mungkin butuh 2 tahun sampai produk baru muncul," tuntasnya.
Hal tersebut disampaikan Senior Manager Activation Department PT Astra Honda Motor, Judhy Goutama akhir pekan lalu di Surabaya.
"CS-1 sudah discontinue dengan berbagai pertimbangan," imbuh Judhy.
Bisa jadi salah satu pertimbangan Honda tidak mengembangkan lagi CS-1 adalah karena turunnya angka penjualan CS-1.
Sebelumnya Deputi General Manager Sales Division PT Astra Honda Motor (AHM) Thomas Wijaya mengakui kalau memang penjualan Honda CS-1 tidak seperti yang mereka harapkan.
Rumor mengenai berhentinya penjualan CS-1 atau discontinue memang sering santer terdengar.
Honda pun kabarnya tengah menyiapkan pengganti CS-1.
"Kita terus riset, kita mau teliti ke arah mana produk ini sebaiknya dikembangkan. Mungkin butuh 2 tahun sampai produk baru muncul," tuntasnya.
Mar 10, 2014
Orgasm machine to deliver climax at the push of a button
Independent.co.uk - Scientists have devised a machine that can help women achieve 'emphatic' orgasms at the push of a button.
Slightly smaller than a packet of cigarettes, the device uses electrodes attached to the patients spine, with orgasms being triggered by a remote control.
The machine is not intended for a mass market looking to spice up their day at whim or expedite their sexual encounters however, but for women who normally struggle to achieve orgasm.
North Caroline surgeon Stuart Meloy told New Scientist how he conjured up the idea while performing a procedure on a female patient.
"I was placing the electrodes and suddenly the woman started exclaiming emphatically," he said. "I asked her what was up and she said, 'You're going to have to teach my husband to do that'."
Slightly smaller than a packet of cigarettes, the device uses electrodes attached to the patients spine, with orgasms being triggered by a remote control.
The machine is not intended for a mass market looking to spice up their day at whim or expedite their sexual encounters however, but for women who normally struggle to achieve orgasm.
North Caroline surgeon Stuart Meloy told New Scientist how he conjured up the idea while performing a procedure on a female patient.
"I was placing the electrodes and suddenly the woman started exclaiming emphatically," he said. "I asked her what was up and she said, 'You're going to have to teach my husband to do that'."
Clinical trials of the machine are due to commence later in the year, with Meloy adding that it could help couples with withering sex lives.
"If you've got a couple who've been together for a while and it's just not happening any more, maybe they'll get through it a bit easier with this," he said.
Instant orgasms come at the cost of rather invasive surgery however, with CBS Charlotte detailing the procedure thus:
"It's as invasive as a pacemaker, so this is only for extreme cases," Meloy explained.
"If you've got a couple who've been together for a while and it's just not happening any more, maybe they'll get through it a bit easier with this," he said.
Instant orgasms come at the cost of rather invasive surgery however, with CBS Charlotte detailing the procedure thus:
'During the operation, a patient would remain conscious so that a surgeon could correctly pinpoint the right nerves to fit the electrodes in a patient's spinal cord. Then, a signal generator would be connected which would be most likely implanted under the skin of a patient's buttocks.'
"It's as invasive as a pacemaker, so this is only for extreme cases," Meloy explained.
Mar 9, 2014
Pakai Mesin V6, Mitsubishi Jual Pajero Sport Bensin Rp 481 Juta
Detik.com - Untuk kelas kendaraan penumpang, Pajero Sport telah menjelma menjadi tulang punggung penjualan Mitsubishi. Nah, untuk semakin memantapkan posisi tersebut, varian terbaru Pajero Sport bermesin bensin pun diluncurkan.
Diberi label New Mitsubishi Pajero Sport V6, model ini diluncurkan Mitsubishi untuk konsumen yang ingin sebuah SUV bermesin bensin yang sporty dan bertenaga.
Dengan tampilan dinamis layaknya versi diesel, New Pajero Sport V6 ini menurut Mitsubishi kini akan memiliki 6 varian di Indonesia yakni New Mitsubishi Pajero Sport 4x4 A/T, New Mitsubishi Pajero Sport 4x2 A/T, New Mitsubishi Pajero Sport GLX 4x4 M/T, New Mitsubishi Pajero Sport GLS 4x2 M/T dan New Mitsubishi Pajero Sport V6 4x2 A/T.
Selain tampangnya yang rupawan, mobil ini diklaim Mitsubishi juga dianugerahi oleh mesin V6 MIVEC 3.0 L SOHC yang mampu meminimalkan konsumsi bahan bakar pada putaran rendah sekaligus meningkatkan aliran udara pada putaran mesin tinggi sehingga mampu memberikan tenaga terbesar di kelasnya yakni 220 PS di 6.250 rpm dan torsi 28,7 km pada 4.000 rpm.
Selain itu penggunaan blok silinder aluminium yang ringan pada teknologi MIVEC juga dikatakan bisa membantu pendinginan mesin saat putaran rendah sehingga suara mesin diklaim jadi lebih halus sambil meminimalisasi emisi gas buang.
Dengan warna baru Deep Blue Mica, New Mitsubishi Pajero Sport V6 4x2 A/T hadir dengan harga Rp 481 jutaan.
"Tapi itu baru asumsi on the road Jakarta berdasarkan BBN (Bea Balik Nama) 2013, BBN 2014 belum ketahuan besarannya," ujar Jerry Amran.
Diberi label New Mitsubishi Pajero Sport V6, model ini diluncurkan Mitsubishi untuk konsumen yang ingin sebuah SUV bermesin bensin yang sporty dan bertenaga.
Dengan tampilan dinamis layaknya versi diesel, New Pajero Sport V6 ini menurut Mitsubishi kini akan memiliki 6 varian di Indonesia yakni New Mitsubishi Pajero Sport 4x4 A/T, New Mitsubishi Pajero Sport 4x2 A/T, New Mitsubishi Pajero Sport GLX 4x4 M/T, New Mitsubishi Pajero Sport GLS 4x2 M/T dan New Mitsubishi Pajero Sport V6 4x2 A/T.
Selain tampangnya yang rupawan, mobil ini diklaim Mitsubishi juga dianugerahi oleh mesin V6 MIVEC 3.0 L SOHC yang mampu meminimalkan konsumsi bahan bakar pada putaran rendah sekaligus meningkatkan aliran udara pada putaran mesin tinggi sehingga mampu memberikan tenaga terbesar di kelasnya yakni 220 PS di 6.250 rpm dan torsi 28,7 km pada 4.000 rpm.
Selain itu penggunaan blok silinder aluminium yang ringan pada teknologi MIVEC juga dikatakan bisa membantu pendinginan mesin saat putaran rendah sehingga suara mesin diklaim jadi lebih halus sambil meminimalisasi emisi gas buang.
Dengan warna baru Deep Blue Mica, New Mitsubishi Pajero Sport V6 4x2 A/T hadir dengan harga Rp 481 jutaan.
"Tapi itu baru asumsi on the road Jakarta berdasarkan BBN (Bea Balik Nama) 2013, BBN 2014 belum ketahuan besarannya," ujar Jerry Amran.
Mar 8, 2014
Mengapa PS4 Lebih Laku dari Xbox One?
Kompas.com - Penjualan PlayStation 4 terus merangkak naik, sementara kompetitornya, Xbox tetap menempel ketat di belakangnya. Setelah diluncurkan di Jepang akhir Februari lalu, penjualan konsol PS4 makin naik dan menembus angka 6 juta unit di seluruh dunia.
Apa yang menyebabkan PS4 lebih digabdrungi ketimbang Xbox? Situs Gamespot, Minggu(2/3/2014) mengatakan, setidaknya ada beberapa faktor yang menjadi penentu, seperti harga, fitur, dan koleksi game yang dimiliki.
Harga jual PS4 disebut menjadi penentu utama mengapa konsol game Sony tersebut lebih laku. PS4 dijual 100 dollar AS lebih murah dibanding Xbox One besutan Microsoft, dengan spesifikasi yang kurang lebih sama.
Sementara, strategi Microsoft dengan menyertakan Kinect sebagai pembeda ternyata tidak ampuh menarik konsumen. Kemampuan memberikan perintah suara dan fitur lainnya tidak begitu diminati, apalagi sejumlah review mengatakan akurasi Kinect masih kurang.
Sony juga memberikan fitur layanan cloud, dimana pengguna bisa memainkan sejumlah game versi pendahulunya, PlayStation 3 dalam konsol PS4.
Dengan demikian, koleksi game yang bisa dimainkan dalam konsol PS4 menjadi lebih banyak. Terdapat pula game gratis yang bisa didapatkan pengguna PS4 dengan berlangganan layanan PlayStation Plus.
Sony juga didukung oleh nama-nama studio beken di belakang PS4. Sebut saja Naughty Dog, Guerrilla Games, Sucker Punch Productions, dan ThatGameCompany yang membuat game eksklusif untuk konsol tersebut. Walau demikian, Microsoft mengklaim penjualan beberapa judul game Xbox One lebih laris dibanding game PS4
Kini, jika ingin terus bersaing, Microsoft sebaiknya memangkas harga jual Xbox One dan menambahkan judul game-game yang banyak dimainkan.
Apa yang menyebabkan PS4 lebih digabdrungi ketimbang Xbox? Situs Gamespot, Minggu(2/3/2014) mengatakan, setidaknya ada beberapa faktor yang menjadi penentu, seperti harga, fitur, dan koleksi game yang dimiliki.
Harga jual PS4 disebut menjadi penentu utama mengapa konsol game Sony tersebut lebih laku. PS4 dijual 100 dollar AS lebih murah dibanding Xbox One besutan Microsoft, dengan spesifikasi yang kurang lebih sama.
Sementara, strategi Microsoft dengan menyertakan Kinect sebagai pembeda ternyata tidak ampuh menarik konsumen. Kemampuan memberikan perintah suara dan fitur lainnya tidak begitu diminati, apalagi sejumlah review mengatakan akurasi Kinect masih kurang.
Sony juga memberikan fitur layanan cloud, dimana pengguna bisa memainkan sejumlah game versi pendahulunya, PlayStation 3 dalam konsol PS4.
Dengan demikian, koleksi game yang bisa dimainkan dalam konsol PS4 menjadi lebih banyak. Terdapat pula game gratis yang bisa didapatkan pengguna PS4 dengan berlangganan layanan PlayStation Plus.
Sony juga didukung oleh nama-nama studio beken di belakang PS4. Sebut saja Naughty Dog, Guerrilla Games, Sucker Punch Productions, dan ThatGameCompany yang membuat game eksklusif untuk konsol tersebut. Walau demikian, Microsoft mengklaim penjualan beberapa judul game Xbox One lebih laris dibanding game PS4
Kini, jika ingin terus bersaing, Microsoft sebaiknya memangkas harga jual Xbox One dan menambahkan judul game-game yang banyak dimainkan.
Mar 7, 2014
Wal-Mart slashes iPhone prices
Cnn.com - Attention Wal-Mart shoppers: Smartphone prices are coming down.
Wal-Mart announced price cuts Wednesday on the Samsung Galaxy S4, as well as for Apple's 16-gigabyte iPhone 5s and 5c, for customers signing two-year contracts with AT&T (T, Fortune 500) and Verizon (VZ, Fortune 500).
A Galaxy S4 with a two-year contract is now $49, down from $99. The 16-gigabyte 5s is dropping from $145 to $119, while the 5c is now $29, down from $45. In addition, customers who purchase any Samsung phone with a two-year contract between March 9 and March 22 will receive a free $50 Wal-Mart gift card.
The move will likely fuel speculation that Apple (AAPL, Fortune 500) is planning a new iPhone release for this spring, rather than its usual fall launch. Retailers often slash prices to clear out inventory ahead of a new product launch.
Samsung unveiled the new Galaxy S5, successor to the S4, last week. The phone will hit stores in April.
Best Buy (BBY, Fortune 500) is also offering sales on smartphones with two-year contracts. It's selling the S4 for $50, the 5s for $150 and the 5c for $50.
The sales may simply indicate that the smartphone market is approaching saturation, which makes it harder for new products to replicate the success of previous offerings.
As of January, 90% of American adults had cell phones, and 58% had smartphones, according to the Pew Research Center.
The adoption of smartphones is expected to taper off in late 2015, according to Asymco industry analyst Horace Dediu.
Wal-Mart announced price cuts Wednesday on the Samsung Galaxy S4, as well as for Apple's 16-gigabyte iPhone 5s and 5c, for customers signing two-year contracts with AT&T (T, Fortune 500) and Verizon (VZ, Fortune 500).
A Galaxy S4 with a two-year contract is now $49, down from $99. The 16-gigabyte 5s is dropping from $145 to $119, while the 5c is now $29, down from $45. In addition, customers who purchase any Samsung phone with a two-year contract between March 9 and March 22 will receive a free $50 Wal-Mart gift card.
The move will likely fuel speculation that Apple (AAPL, Fortune 500) is planning a new iPhone release for this spring, rather than its usual fall launch. Retailers often slash prices to clear out inventory ahead of a new product launch.
Samsung unveiled the new Galaxy S5, successor to the S4, last week. The phone will hit stores in April.
Best Buy (BBY, Fortune 500) is also offering sales on smartphones with two-year contracts. It's selling the S4 for $50, the 5s for $150 and the 5c for $50.
The sales may simply indicate that the smartphone market is approaching saturation, which makes it harder for new products to replicate the success of previous offerings.
As of January, 90% of American adults had cell phones, and 58% had smartphones, according to the Pew Research Center.
The adoption of smartphones is expected to taper off in late 2015, according to Asymco industry analyst Horace Dediu.
Koleksi Foto "Getty Images" Kini Digratiskan
Kompas.com - Getty Images adalah layanan penyedia stok foto terbesar di dunia dengan jumlah koleksi mencapai lebih dari 80 juta foto dan 50.000 jam klip video. Selama ini, konten-konten tersebut dibubuhi "watermark" untuk menandai copyright. Pengguna baru bisa mendapatkan versi tanpa watermark dari konten bersangkutan apabila membayar biaya pemakaian.
Mulai sekarang, hal itu tak berlaku lagi. Situs teknologi The Verge melaporkan bahwa Getty Image telah menghilangkan watermark dari sebagian besar koleksi gambar yang dimiliki. Siapapun, kini bisa menggunakan foto Getty untuk keperluan non-komersial secara gratis.
Getty menerapkan sistem sharing foto berbasis kode embed. Dengan menyertakan kode ini di dalam blog, misalnya, pengguna bisa menampilkan stok foto apapun yang diinginkan di laman terkait. Gambar akan ditampilkan tanpa watermark, tetapi di bawahnya akan tercantum keterangan kredit foto dan tautan ke laman lisensi Getty.
Eksekutif pengembangan bisnis Getty, Craig Peters, menjelaskan bahwa langkah ini ditempuh karena foto-foto Getty sudah terlanjur menyebar ke mana-mana tanpa bisa dicegah. "Foto tanpa watermark cara mendapatkannya mudah sekali… Bisa dicari lewat Google Image atau Bing, dan itulah yang terjadi" katanya.
Meniru YouTube
Dari mana Getty mendapat pemasukan kalau bukan melalui penjualan foto dan video? Layanan foto ini rupanya memutuskan untuk mengubah model bisnis.
Embed foto dengan kode iframe tadi bisa digunakan untuk menyisipkan iklan atau menghimpun data pengguna begitu konten ditayangkan di laman web, mirip dengan embed video YouTube atau posting Twitter. Getty pun memiliki kendali lebih besar atas konten yang disalurkan lewat kode embed tersebut.
"Kami telah melihat kapabilitas monetisasi YouTube lewat kode embed-nya," ujar Peters. "Kami memikirkan opsi, apakah iklan atau (pengumpulan) data." Selama konten disalurkan melalui cara embed dan bukan copy-paste tanpa izin, Getty masih memiliki pilihan terkait soal monetisasi ini.
Model embed foto Getty Images menyasar tren social sharing yang belakangan makin semarak. Layanan foto tersebut menggunakan kode native untuk berbagi konten di Twitter dan Tumblr, juga Wordpress.
Dengan digratiskan, Peter perharap publikasi-publikasi web akan tertarik mengambil foto secara resmi sehingga membuka alur pemasukan untuk Getty. "Yang kami coba lakukan adalah melegalkan perilaku yang sudah ada, lalu memberi manfaat untuk fotografer lewat atribusi dan tautan," katanya.
Mulai sekarang, hal itu tak berlaku lagi. Situs teknologi The Verge melaporkan bahwa Getty Image telah menghilangkan watermark dari sebagian besar koleksi gambar yang dimiliki. Siapapun, kini bisa menggunakan foto Getty untuk keperluan non-komersial secara gratis.
Getty menerapkan sistem sharing foto berbasis kode embed. Dengan menyertakan kode ini di dalam blog, misalnya, pengguna bisa menampilkan stok foto apapun yang diinginkan di laman terkait. Gambar akan ditampilkan tanpa watermark, tetapi di bawahnya akan tercantum keterangan kredit foto dan tautan ke laman lisensi Getty.
Eksekutif pengembangan bisnis Getty, Craig Peters, menjelaskan bahwa langkah ini ditempuh karena foto-foto Getty sudah terlanjur menyebar ke mana-mana tanpa bisa dicegah. "Foto tanpa watermark cara mendapatkannya mudah sekali… Bisa dicari lewat Google Image atau Bing, dan itulah yang terjadi" katanya.
Meniru YouTube
Dari mana Getty mendapat pemasukan kalau bukan melalui penjualan foto dan video? Layanan foto ini rupanya memutuskan untuk mengubah model bisnis.
Embed foto dengan kode iframe tadi bisa digunakan untuk menyisipkan iklan atau menghimpun data pengguna begitu konten ditayangkan di laman web, mirip dengan embed video YouTube atau posting Twitter. Getty pun memiliki kendali lebih besar atas konten yang disalurkan lewat kode embed tersebut.
"Kami telah melihat kapabilitas monetisasi YouTube lewat kode embed-nya," ujar Peters. "Kami memikirkan opsi, apakah iklan atau (pengumpulan) data." Selama konten disalurkan melalui cara embed dan bukan copy-paste tanpa izin, Getty masih memiliki pilihan terkait soal monetisasi ini.
Model embed foto Getty Images menyasar tren social sharing yang belakangan makin semarak. Layanan foto tersebut menggunakan kode native untuk berbagi konten di Twitter dan Tumblr, juga Wordpress.
Dengan digratiskan, Peter perharap publikasi-publikasi web akan tertarik mengambil foto secara resmi sehingga membuka alur pemasukan untuk Getty. "Yang kami coba lakukan adalah melegalkan perilaku yang sudah ada, lalu memberi manfaat untuk fotografer lewat atribusi dan tautan," katanya.
Mar 6, 2014
Sebelum Dua Tahun, Jangan Ajarkan Anak Bedakan Kiri Kanan
Kompas.com - Dalam budaya ketimuran termasuk di Indonesia, penggunaan tangan kanan untuk melakukan kegiatan tertentu menjadi hal yang penting. Misalnya untuk berjabat tangan, makan, dan kegiatan lainnya yang dinilai membutuhan kesopanan. Sehingga tangan kanan pun kerap dicap sebagai tangan "baik".
Sebenarnya sah-sah saja mengajari nilai tersebut pada si kecil supaya terbiasa sejak dini. Namun mengajarkan penggunaan tangan kanan pada anak berusia di bawah dua tahun sebaiknya dihindari. Pasalnya hal itu akan mempengaruhi keseimbangan perkembangan otaknya.
"Sebelum dua tahun, jangan dulu ajarkan anak soal penggunaan tangan kanan dan kiri. Jika dia makan atau bersalaman dengan tangan kiri biarkan saja dulu, jangan dilarang," saran dokter spesialis anak dari Rumah Sakit dr Cipto Mangunkusumo (RSCM) Soedjatmiko dalam sebuah diskusi kesehatan di Jakarta beberapa waktu lalu.
Ia menjelaskan, pelarangan terhadap penggunaan tangan tertentu pada anak di bawah dua tahun akan menghambat perkembangan salah satu bagian otak. Padahal untuk mendapatkan kecerdasan multipel, seluruh bagian otak anak perlu berkembang secara optimal.
Jika melarang penggunaan tangan kiri untuk meraih benda, makan, atau bersalaman, maka perkembangan otak kanan tidak optimal. Sementara perkembangan otak kiri mungkin berjalan dengan lebih baik sehingga saat dewasa anak akan lebih banyak mengunakan otak kirinya. Artinya, kreativitasnya bisa jadi kurang baik.
Kenapa sebelum dua tahun? Soedjatmiko menjelaskan, otak anak pada 1.000 hari pertama kehidupan tumbuh dan berkembang paling pesat. Sekitar 80 persen dari perkembangan otak terjadi di masa tersebut.
Seribu hari dihitung sejak konsepsi dan di dalam kandungan (270 hari) dan hingga usia dua tahun (730 hari). Itulah mengapa tidak optimalnya perkembangan otak di masa itu akan sangat mempengaruhi kemampuan anak di kemudian hari.
Untuk mengoptimalkan perkembangan otak anak di 1.000 hari pertama kehidupannya, Soedjatmiko menyarankan untuk memperhatikan tiga hal. Pertama, nutrisi harus lengkap dan seimbang. Kedua, tumbuh kembang anak perlu terukur setiap bulan meliputi tinggi dan berat badan, serta lingkar kepala.
Selain itu, anak juga membutuhkan pola pengasuhan yang meliputi kasih sayang dan cara mendidik yang tepat. "Jika semua itu terpenuhi maka anak mampu tumbuh menjadi orang yag cerdas, sehat, kreatif, dan berperilaku baik," pungkasnya.
Sebenarnya sah-sah saja mengajari nilai tersebut pada si kecil supaya terbiasa sejak dini. Namun mengajarkan penggunaan tangan kanan pada anak berusia di bawah dua tahun sebaiknya dihindari. Pasalnya hal itu akan mempengaruhi keseimbangan perkembangan otaknya.
"Sebelum dua tahun, jangan dulu ajarkan anak soal penggunaan tangan kanan dan kiri. Jika dia makan atau bersalaman dengan tangan kiri biarkan saja dulu, jangan dilarang," saran dokter spesialis anak dari Rumah Sakit dr Cipto Mangunkusumo (RSCM) Soedjatmiko dalam sebuah diskusi kesehatan di Jakarta beberapa waktu lalu.
Ia menjelaskan, pelarangan terhadap penggunaan tangan tertentu pada anak di bawah dua tahun akan menghambat perkembangan salah satu bagian otak. Padahal untuk mendapatkan kecerdasan multipel, seluruh bagian otak anak perlu berkembang secara optimal.
Jika melarang penggunaan tangan kiri untuk meraih benda, makan, atau bersalaman, maka perkembangan otak kanan tidak optimal. Sementara perkembangan otak kiri mungkin berjalan dengan lebih baik sehingga saat dewasa anak akan lebih banyak mengunakan otak kirinya. Artinya, kreativitasnya bisa jadi kurang baik.
Kenapa sebelum dua tahun? Soedjatmiko menjelaskan, otak anak pada 1.000 hari pertama kehidupan tumbuh dan berkembang paling pesat. Sekitar 80 persen dari perkembangan otak terjadi di masa tersebut.
Seribu hari dihitung sejak konsepsi dan di dalam kandungan (270 hari) dan hingga usia dua tahun (730 hari). Itulah mengapa tidak optimalnya perkembangan otak di masa itu akan sangat mempengaruhi kemampuan anak di kemudian hari.
Untuk mengoptimalkan perkembangan otak anak di 1.000 hari pertama kehidupannya, Soedjatmiko menyarankan untuk memperhatikan tiga hal. Pertama, nutrisi harus lengkap dan seimbang. Kedua, tumbuh kembang anak perlu terukur setiap bulan meliputi tinggi dan berat badan, serta lingkar kepala.
Selain itu, anak juga membutuhkan pola pengasuhan yang meliputi kasih sayang dan cara mendidik yang tepat. "Jika semua itu terpenuhi maka anak mampu tumbuh menjadi orang yag cerdas, sehat, kreatif, dan berperilaku baik," pungkasnya.
Apache attack helicopters can finally see in color
Foxnews.com - Until now, Apache helicopter pilots were seeing in black and white.
New tech just revealed by the U.S. Army allows AH-64 Apache helicopter pilots to see targeting and surveillance data in full, high-resolution color -- helping ensure U.S. attack helicopters continue to dominate.
In Alabama at the Redstone Arsenal on Tuesday, the Army worked with Lockheed Martin to ran a test flight of the new tech, called M-DSA or Modernized Day Sensor Assembly. It’s the result of a four-year $60 million program focused on modernizing a sensor package that was first developed more than three decades ago.
The Army says it is the most advanced tech on any rotorcraft, and ensures that Apaches will be able to accommodate future weapons.
The world of color
M-DSA is the very latest advancement in the system that acts as the eyes of the Apache, called the Modernized Target Acquisition Designation Sight/Pilot Night Vision Sensor or Arrowhead.
This tech lets Apache attack helicopter pilots engage enemies precisely at long-range. It also gives them better capabilities in day, night and tough weather missions.
The enhanced image resolution from the forward infrared sensors is important so that pilots and aircrews can query targets. It is also critical for supporting ground troops by giving them situational awareness when they are outside detection ranges.
First fielded in 2005, the system is used not just by the U.S. Army but also 12 international customers. Arrowhead was used during Operation Enduring Freedom and Operation Iraqi Freedom, for example.
But some elements were originally designed in the 1970s; clearly, it could use an upgrade. To that end, the Laser Rangefinder Designator, TV Sensor, and Laser Spot Tracker components have all been modernized with the new tech.
There are four key new features:
-The upgraded sensor means Apache pilots will now have high-resolution, high-definition near infrared and color imagery on cockpit displays.
-The tech also introduces additional fields of view that can blend the image with the M-TADS forward-looking infrared. With it, Apache pilots will be able to see local and military lighting more clearly on an individual display.
-For improved communication and coordination with ground troops, there is a new laser pointer.
-Particularly useful in urban environments and critical training exercises, there is an updated multi-mode laser with eye-safe lasing capability.
New tech just revealed by the U.S. Army allows AH-64 Apache helicopter pilots to see targeting and surveillance data in full, high-resolution color -- helping ensure U.S. attack helicopters continue to dominate.
In Alabama at the Redstone Arsenal on Tuesday, the Army worked with Lockheed Martin to ran a test flight of the new tech, called M-DSA or Modernized Day Sensor Assembly. It’s the result of a four-year $60 million program focused on modernizing a sensor package that was first developed more than three decades ago.
The Army says it is the most advanced tech on any rotorcraft, and ensures that Apaches will be able to accommodate future weapons.
The world of color
M-DSA is the very latest advancement in the system that acts as the eyes of the Apache, called the Modernized Target Acquisition Designation Sight/Pilot Night Vision Sensor or Arrowhead.
This tech lets Apache attack helicopter pilots engage enemies precisely at long-range. It also gives them better capabilities in day, night and tough weather missions.
The enhanced image resolution from the forward infrared sensors is important so that pilots and aircrews can query targets. It is also critical for supporting ground troops by giving them situational awareness when they are outside detection ranges.
First fielded in 2005, the system is used not just by the U.S. Army but also 12 international customers. Arrowhead was used during Operation Enduring Freedom and Operation Iraqi Freedom, for example.
But some elements were originally designed in the 1970s; clearly, it could use an upgrade. To that end, the Laser Rangefinder Designator, TV Sensor, and Laser Spot Tracker components have all been modernized with the new tech.
There are four key new features:
-The upgraded sensor means Apache pilots will now have high-resolution, high-definition near infrared and color imagery on cockpit displays.
-The tech also introduces additional fields of view that can blend the image with the M-TADS forward-looking infrared. With it, Apache pilots will be able to see local and military lighting more clearly on an individual display.
-For improved communication and coordination with ground troops, there is a new laser pointer.
-Particularly useful in urban environments and critical training exercises, there is an updated multi-mode laser with eye-safe lasing capability.
Color in the cockpit and an enhanced laser pointer marker mean even better rapid target identification and coordination for aircrews. These sorts of improvements also aid safety and system reliability.
How is this different?
The advances should reduce time spent on voice communication, freeing pilots up for other things – like making critical highly pressurized decisions.
What does that mean in practice? Say ground troops have identified a suspicious yellow vehicle. Previously, details like color often had to be communicated by verbal or text cues to the pilots. With color in the cockpit, the pilots can use those key details to better track the car.
Say ground troops identify a target wearing red entering a blue building … with this new tech, the pilots could more easily identify the target with the color clues.
Lockheed Martin says the new system was nearly three times more reliable and easier to maintain that the old one.
What’s next?
In the following few months, the Army Flight Test Directorate, the Apache Program Office and Lockheed Martin will continue testing the tech at Redstone Arsenal and Yuma Proving Grounds.
The Army plans to roll out the advances, but it may take several years to retrofit all 680 Apache E-models.
Mar 5, 2014
Toyota Mulai Obral Mobil
Detik.com - Tahun 2013 telah berlalu, tahun 2014 pun sudah memasuki bulan ketiga, bagi Anda yang sedang mencari mobil, inilah saat yang tepat. Para produsen sudah mulai memberi obral diskon untuk para calon pembeli.
Salah satu contohnya adalah Toyota. Seorang sales Toyota di sebuah diler di Jakarta Pusat mengatakan kalau diler Toyota kini tengah mengobral beberapa model untuk menghabiskan stok yang ada.
Di dilernya, lanjut si sales kini memiliki stok beberapa varian yang diproduksi tahun 2013 mulai dari Avanza, Fortuner, Innova dan Rush. Tiap diler menurutnya bisa memiliki stok yang berbeda dengan diskon yang berbeda pula.
Di diler tersebut, Avanza G matic warna grey didiskon Rp 20 juta sementara Fortuner G matic TRD Diesel warna putih dan Fortuner G matic Bensin warna putih dilepas masing-masing dengan diskon Rp 30 juta.
Adapun Innova G matic bensin warna putih dan Innova G manual diesel warna silver dijual dengan diskon masing-masing Rp 20 juta.
Sementara Rush S matic TRD warna hitam memiliki diskon Rp 20 juta.
Salah satu contohnya adalah Toyota. Seorang sales Toyota di sebuah diler di Jakarta Pusat mengatakan kalau diler Toyota kini tengah mengobral beberapa model untuk menghabiskan stok yang ada.
Di dilernya, lanjut si sales kini memiliki stok beberapa varian yang diproduksi tahun 2013 mulai dari Avanza, Fortuner, Innova dan Rush. Tiap diler menurutnya bisa memiliki stok yang berbeda dengan diskon yang berbeda pula.
Di diler tersebut, Avanza G matic warna grey didiskon Rp 20 juta sementara Fortuner G matic TRD Diesel warna putih dan Fortuner G matic Bensin warna putih dilepas masing-masing dengan diskon Rp 30 juta.
Adapun Innova G matic bensin warna putih dan Innova G manual diesel warna silver dijual dengan diskon masing-masing Rp 20 juta.
Sementara Rush S matic TRD warna hitam memiliki diskon Rp 20 juta.
Mar 4, 2014
Mitsubishi Pajero Sport Bensin Hadir 7 Maret 2014!
Otomotifnet.com - PT Krama Yudha Tiga Berlian Motor minggu ini siap menghadirkan varian terbaru dari Pajero Sport. Menjadi istimewa, karena varian terbaru ini akan mengusung mesin bensin.
Rencananya, Jumat (7/3) Mitsubishi Pajero Sport bermesin bensin akan diluncurkan di tanah air. SUV andalan Mitsubishi ini mengandalkan mesin bensin MIVEC V6 SOHC yang mampu memproduksi tenaga sebesar 219 dk dan torsinya 281 Nm.
Mitsubishi akan menawarkan Pajero Sport bensin hanya dengan satu pilihan sistem penggerak 4x2, yang sepertinya memang mengincar penggunaan harian untuk keluarga.
Meski belum diungkapkan secara rinci, namun Mitsubishi Pajero Sport bensin juga akan dilengkapi berbagai fitur keselamatan seperti rem ABS, EBD, serta dua airbag depan, collapsible steering, dan engine immobilizer.
Rencananya, Jumat (7/3) Mitsubishi Pajero Sport bermesin bensin akan diluncurkan di tanah air. SUV andalan Mitsubishi ini mengandalkan mesin bensin MIVEC V6 SOHC yang mampu memproduksi tenaga sebesar 219 dk dan torsinya 281 Nm.
Mitsubishi akan menawarkan Pajero Sport bensin hanya dengan satu pilihan sistem penggerak 4x2, yang sepertinya memang mengincar penggunaan harian untuk keluarga.
Meski belum diungkapkan secara rinci, namun Mitsubishi Pajero Sport bensin juga akan dilengkapi berbagai fitur keselamatan seperti rem ABS, EBD, serta dua airbag depan, collapsible steering, dan engine immobilizer.
Mar 3, 2014
Mar 2, 2014
Mar 1, 2014
Name a Martian crater for just $5 bucks
Foxnews.com - Naming landmarks on Mars isn't just for scientists and rover drivers anymore.
Starting Wednesday, anybody with an Internet connection and a few dollars to spare can give a moniker to one of the Red Planet's 500,000 or so unnamed craters, as part of a mapping project run by the space-funding company Uwingu.
"This is the first people's map of Mars, where anybody can play," said Uwingu CEO Alan Stern, a former NASA science chief who also heads the space agency's New Horizons mission to Pluto. "It's a very social thing."
Putting your stamp on Mars isn't free. Naming the smallest craters will set you back $5, with prices going up as crater size increases. Uwingu will use the money raised by the project — which could be more than $10 million, if people name every available Martian crater — to fund grants in space exploration, research and education, which is the company's stated chief purpose.
"We're developing this grant fund — the Uwingu fund — for people who've been hit by sequestration," Stern told Space.com. "There's nothing like it right now. They have no place to go; it's either NASA, NSF [the National Science Foundation] or you're out of luck."
Stern hopes the effort will succeed in naming all of Mars' cataloged craters by the end of 2014, helping to fill in a lot of gaps in Red Planet cartography. (The company aims to solicit names for other Red Planet features, such as canyons and mountains, in the future.)
The project could also provide a sort of cultural snapshot, revealing what people are thinking about and what's important to them at this moment, he added.
"It's like taking a picture of ourselves," Stern said. "What will people put? Will there be a lot of craters named for politicians? For artists, for relatives, for places on Earth? Sports teams?"
The crater-naming project is not a contest, working instead on a first-come, first-served basis. Names will be accepted immediately and will remain approved unless Uwingu officials later determine them to be profane or otherwise offensive.
Stern stressed that Uwingu (whose name means "sky" in Swahili) is not trying to supplant other Mars maps, such as the one generated by the United States Geological Survey. The 15,000 Red Planet features whose names have already been approved by the International Astronomical Union (IAU) will be grandfathered into Uwingu's base map, officials said.
The Uwingu project also will not seek approval from the IAU, which has traditionally authorized "official" names for celestial bodies and their features. Rather, the crater monikers will be informal or popular names, Stern said. (Unofficial names can still come into wide usage: "The Milky Way," for example, is not IAU-sanctioned.)
This is not Uwingu's first foray into celestial-object naming. The company has also raised funds by asking the public to choose monikers for the thousands of exoplanets and exoplanet candidates being discovered around the galaxy, including Alpha Centauri Bb, the closest alien world to Earth.
IAU officials expressed disapproval of these previous projects, asserting last year that the exoplanet-naming efforts misled people into thinking they were helping select officially recognized names. But Stern fought back hard against this claim at the time, saying that Uwingu has always made clear that the projects sought only to choose "people's choice" monikers.
To learn more about the Mars map project, and to buy a crater name of your own, click here.
"This is the first people's map of Mars, where anybody can play," said Uwingu CEO Alan Stern, a former NASA science chief who also heads the space agency's New Horizons mission to Pluto. "It's a very social thing."
Putting your stamp on Mars isn't free. Naming the smallest craters will set you back $5, with prices going up as crater size increases. Uwingu will use the money raised by the project — which could be more than $10 million, if people name every available Martian crater — to fund grants in space exploration, research and education, which is the company's stated chief purpose.
"We're developing this grant fund — the Uwingu fund — for people who've been hit by sequestration," Stern told Space.com. "There's nothing like it right now. They have no place to go; it's either NASA, NSF [the National Science Foundation] or you're out of luck."
Stern hopes the effort will succeed in naming all of Mars' cataloged craters by the end of 2014, helping to fill in a lot of gaps in Red Planet cartography. (The company aims to solicit names for other Red Planet features, such as canyons and mountains, in the future.)
The project could also provide a sort of cultural snapshot, revealing what people are thinking about and what's important to them at this moment, he added.
"It's like taking a picture of ourselves," Stern said. "What will people put? Will there be a lot of craters named for politicians? For artists, for relatives, for places on Earth? Sports teams?"
The crater-naming project is not a contest, working instead on a first-come, first-served basis. Names will be accepted immediately and will remain approved unless Uwingu officials later determine them to be profane or otherwise offensive.
Stern stressed that Uwingu (whose name means "sky" in Swahili) is not trying to supplant other Mars maps, such as the one generated by the United States Geological Survey. The 15,000 Red Planet features whose names have already been approved by the International Astronomical Union (IAU) will be grandfathered into Uwingu's base map, officials said.
The Uwingu project also will not seek approval from the IAU, which has traditionally authorized "official" names for celestial bodies and their features. Rather, the crater monikers will be informal or popular names, Stern said. (Unofficial names can still come into wide usage: "The Milky Way," for example, is not IAU-sanctioned.)
This is not Uwingu's first foray into celestial-object naming. The company has also raised funds by asking the public to choose monikers for the thousands of exoplanets and exoplanet candidates being discovered around the galaxy, including Alpha Centauri Bb, the closest alien world to Earth.
IAU officials expressed disapproval of these previous projects, asserting last year that the exoplanet-naming efforts misled people into thinking they were helping select officially recognized names. But Stern fought back hard against this claim at the time, saying that Uwingu has always made clear that the projects sought only to choose "people's choice" monikers.
To learn more about the Mars map project, and to buy a crater name of your own, click here.
WhatsApp Who? AT&T Adds Free Text Messaging to Other Countries
Cnn.com - AT&T has apparently realized that customers have little need to pay for international text messages when there are plenty of free services such as WhatsApp that perform the same function.
As such, the carrier is sweetening the deal for shared data plan subscribers, with free international text messaging from the United States. Subscribers can now send unlimited text messages to 190 countries, and unlimited picture and video messages to 120 countries.
Keep in mind that this offer is only for subscribers on AT&T’s Mobile Share plans, which already include unlimited domestic text messaging. If you’re on an older plan, such as a grandfathered plan with unlimited data, you’re out of luck.
Verizon made the exact same move earlier this month, adding free international text messaging to its “More Everything” plans. T-Mobile and Sprint both chart $10 extra per month for texting to other countries, but T-Mobile also includes mobile-to-landline calling to 70 countries.
While carriers have traditionally charged higher rates for international messages, apps such as WhatsApp, Viber, Line and Skype provide a workaround. As long as both users have these apps, they can exchange messages for free. The idea has clearly caught on, with WhatsApp touting more than 450 million active users as it prepares to be acquired by Facebook, and the company is coming after voice calls next.
As such, the carrier is sweetening the deal for shared data plan subscribers, with free international text messaging from the United States. Subscribers can now send unlimited text messages to 190 countries, and unlimited picture and video messages to 120 countries.
Keep in mind that this offer is only for subscribers on AT&T’s Mobile Share plans, which already include unlimited domestic text messaging. If you’re on an older plan, such as a grandfathered plan with unlimited data, you’re out of luck.
Verizon made the exact same move earlier this month, adding free international text messaging to its “More Everything” plans. T-Mobile and Sprint both chart $10 extra per month for texting to other countries, but T-Mobile also includes mobile-to-landline calling to 70 countries.
While carriers have traditionally charged higher rates for international messages, apps such as WhatsApp, Viber, Line and Skype provide a workaround. As long as both users have these apps, they can exchange messages for free. The idea has clearly caught on, with WhatsApp touting more than 450 million active users as it prepares to be acquired by Facebook, and the company is coming after voice calls next.
Jumbo jets to join the Navy: $2.4 billion in Poseidon aircraft ordered from Boeing
Foxnews.com - Looks like your average jumbo jet. Acts like a state-of-the-art war machine.
The U.S. Navy has ordered $2.4 billion worth of a new reconnaissance and surveillance aircraft that resembles the plane you might fly on to Cancun for a spring break. On Wednesday, Boeing announced it will produce 16 P-8A Poseidon aircraft for this order.
Ultimately, the Navy plans to purchase 117 of the aircraft, which will replace its P-3C fleet.
The P-3C Orion is a four-engine, anti-submarine/surveillance aircraft that has acted as a maritime patrol plane for about half a century. It has advanced submarine detection sensors, such as directional frequency and ranging sonobuoys and magnetic anomaly detection equipment.
But the Poseidon will boost maritime patrol capabilities even more. It will serve the military as a long-range anti-submarine warfare, anti-surface warfare, intelligence, surveillance and reconnaissance aircraft.
Poseidon’s power
Maritime patrol aircraft act as the eyes of the fleet; the Poseidon will fly farther and cover greater distances, scouring the world’s oceans for any potential threat and able to respond very quickly if spotted.
Based on Boeing's 737-800 commercial airplane, the P-8A Poseidon holds a crew of nine and can operate as an armed platform to take on targets while getting critical data to everyone on the network at the same time.
It can communicate with unmanned aircraft and will leverage enhanced technology with even more capable weapons and sensors, all of which will contribute to a single fused tactical situation display that can be shared over both military standard and civilian Internet data links.
From jumbo jet to armed warrior
Ever flown in a 737? The P-8A is a derivative of this aircraft. It marks the first time Boeing has taken a commercial aircraft and modified it for war.
Ultimately, the Navy plans to purchase 117 of the aircraft, which will replace its P-3C fleet.
The P-3C Orion is a four-engine, anti-submarine/surveillance aircraft that has acted as a maritime patrol plane for about half a century. It has advanced submarine detection sensors, such as directional frequency and ranging sonobuoys and magnetic anomaly detection equipment.
But the Poseidon will boost maritime patrol capabilities even more. It will serve the military as a long-range anti-submarine warfare, anti-surface warfare, intelligence, surveillance and reconnaissance aircraft.
Poseidon’s power
Maritime patrol aircraft act as the eyes of the fleet; the Poseidon will fly farther and cover greater distances, scouring the world’s oceans for any potential threat and able to respond very quickly if spotted.
Based on Boeing's 737-800 commercial airplane, the P-8A Poseidon holds a crew of nine and can operate as an armed platform to take on targets while getting critical data to everyone on the network at the same time.
It can communicate with unmanned aircraft and will leverage enhanced technology with even more capable weapons and sensors, all of which will contribute to a single fused tactical situation display that can be shared over both military standard and civilian Internet data links.
From jumbo jet to armed warrior
Ever flown in a 737? The P-8A is a derivative of this aircraft. It marks the first time Boeing has taken a commercial aircraft and modified it for war.
The P-8A has the fuselage of a 737-800 and the wings of a 737-900. Its two engines are made by CFM International and provide about 27,000 pounds of takeoff thrust each.
At 130 feet long and with a wingspan of 124 feet, it can travel 564 miles per hour. The aircraft’s range is greater than 1,200 nautical miles, and it has a flight ceiling of 41,000 feet.
The Poseidon is a team effort from Boeing partners, including Northrop Grumman, Raytheon, Spirit AeroSystems, BAE Systems and GE Aviation.
Raytheon provides Poseidon’s MK 54 lightweight torpedo and the AN/APY-10 radar that gives it all-weather, day and night multi-mission surveillance capabilities over land, sea and rivers.
The directional infrared countermeasures, the electronic support systems and data links are all Northrop Grumman contributions. GE Aviation’s electronics provide a control system for integrated weapons.
BAE Systems provides the mission computing and display system, flight deck panels and data diode.
In January 2009, Boeing was selected to provide eight P-8I versions of this aircraft to the Indian navy. Other countries, including Italy and Australia, have also shown interest in the aircraft.
Boeing has already delivered 13 P-8As to the U.S. Navy. In December, the first patrol squadron was deployed to Kadena, Japan, where it has since been conducting operational missions.
At 130 feet long and with a wingspan of 124 feet, it can travel 564 miles per hour. The aircraft’s range is greater than 1,200 nautical miles, and it has a flight ceiling of 41,000 feet.
The Poseidon is a team effort from Boeing partners, including Northrop Grumman, Raytheon, Spirit AeroSystems, BAE Systems and GE Aviation.
Raytheon provides Poseidon’s MK 54 lightweight torpedo and the AN/APY-10 radar that gives it all-weather, day and night multi-mission surveillance capabilities over land, sea and rivers.
The directional infrared countermeasures, the electronic support systems and data links are all Northrop Grumman contributions. GE Aviation’s electronics provide a control system for integrated weapons.
BAE Systems provides the mission computing and display system, flight deck panels and data diode.
In January 2009, Boeing was selected to provide eight P-8I versions of this aircraft to the Indian navy. Other countries, including Italy and Australia, have also shown interest in the aircraft.
Boeing has already delivered 13 P-8As to the U.S. Navy. In December, the first patrol squadron was deployed to Kadena, Japan, where it has since been conducting operational missions.
Subscribe to:
Posts (Atom)